|
|
|
航天器飞轮动力学建模与振动控制研究 |
|
论文目录 |
|
摘要 | 第1-14页 | Abstract | 第14-17页 | 第一章 绪论 | 第17-38页 | ·航天器微振动的主要问题 | 第17-24页 | ·微振动的特点 | 第17-18页 | ·微振动对有效载荷指向稳定度的影响分析 | 第18-20页 | ·微振动测量和控制的难点 | 第20-21页 | ·微振动抑制方法与技术 | 第21-24页 | ·航天器飞轮动力学特性及振动控制研究现状 | 第24-35页 | ·飞轮动力学特性研究现状 | 第24-26页 | ·飞轮振动控制技术研究现状 | 第26-32页 | ·飞轮扰动地面实验系统研究现状 | 第32-35页 | ·本文主要解决的问题与内容安排 | 第35-38页 | ·本文主要解决的问题 | 第35-36页 | ·本文的内容安排 | 第36-38页 | 第二章 航天器飞轮动力学建模 | 第38-56页 | ·引言 | 第38页 | ·飞轮的主要结构类型 | 第38-40页 | ·飞轮线性动力学建模 | 第40-46页 | ·坐标系转换关系 | 第40-42页 | ·飞轮简化模型 | 第42页 | ·动力学方程推导方法 | 第42-43页 | ·飞轮线性动力学方程 | 第43-46页 | ·飞轮非线性动力学建模 | 第46-51页 | ·串联弹性支承系统前后轴承刚度建模 | 第46-49页 | ·飞轮模型简化与坐标系 | 第49页 | ·飞轮非线性动力学方程 | 第49-51页 | ·飞轮扰动因素建模 | 第51-55页 | ·质量不平衡建模 | 第51-53页 | ·轴承不规则建模 | 第53-54页 | ·轴承刚度“时变”与耦合效应 | 第54-55页 | ·随机噪声 | 第55页 | ·本章小结 | 第55-56页 | 第三章 航天器飞轮动力学特性分析 | 第56-67页 | ·引言 | 第56页 | ·飞轮线性动力学特性分析 | 第56-59页 | ·飞轮结构模态 | 第56-58页 | ·模态响应分析 | 第58-59页 | ·飞轮非线性动力学特性分析 | 第59-66页 | ·预加载对轴承刚度的影响分析 | 第59-60页 | ·质量不平衡响应分析 | 第60-62页 | ·轴心轨迹分析 | 第62-65页 | ·支承刚度对飞轮性能的影响分析 | 第65-66页 | ·本章小结 | 第66-67页 | 第四章 航天器飞轮被动隔振建模与分析 | 第67-83页 | ·引言 | 第67页 | ·弹性支承飞轮被动隔振建模与分析 | 第67-77页 | ·弹性支承飞轮被动隔振设计方法 | 第67-69页 | ·弹性支承飞轮动力学建模 | 第69-71页 | ·弹性支承飞轮模态分析 | 第71-73页 | ·弹性支承飞轮被动隔振性能分析 | 第73-77页 | ·飞轮被动隔振平台建模与分析 | 第77-82页 | ·飞轮被动隔振平台设计方法 | 第77-79页 | ·飞轮与隔振平台系统建模 | 第79-80页 | ·飞轮与隔振平台系统模态分析 | 第80-81页 | ·飞轮与隔振平台系统动力学响应分析 | 第81-82页 | ·本章小结 | 第82-83页 | 第五章 航天器飞轮主动振动控制建模与分析 | 第83-96页 | ·引言 | 第83页 | ·飞轮主动振动控制系统建模 | 第83-88页 | ·基于速度反馈的主动振动控制系统设计 | 第83-84页 | ·基于速度反馈的主动振动控制系统建模 | 第84-88页 | ·飞轮主动振动控制性能分析 | 第88-95页 | ·主动振动控制系统能控性分析 | 第88-90页 | ·临界转速区主动振动控制性能分析 | 第90-92页 | ·冲击响应下主动振动控制性能分析 | 第92-94页 | ·增益对控制效果的影响分析 | 第94-95页 | ·本章小结 | 第95-96页 | 第六章 航天器飞轮动力学特性与振动控制实验研究 | 第96-137页 | ·引言 | 第96页 | ·飞轮动力学特性与振动控制实验系统设计 | 第96-100页 | ·基于 Kistler Table 的微振动实验系统设计 | 第96-98页 | ·基于 Kistler Table 的微振动实验系统背景噪声 | 第98-100页 | ·飞轮动力学特性实验研究 | 第100-105页 | ·飞轮动力学特性实验方案 | 第100页 | ·飞轮动力学特性实验结果 | 第100-102页 | ·飞轮动力学特性实验结果分析 | 第102-105页 | ·飞轮被动隔振实验研究 | 第105-126页 | ·弹性支承飞轮被动隔振实验研究 | 第105-116页 | ·飞轮隔振平台隔振性能实验研究 | 第116-126页 | ·飞轮主、被动一体化振动控制实验研究 | 第126-135页 | ·飞轮主、被动一体化振动控制实验方案 | 第126-130页 | ·飞轮主、被动一体化振动控制实验结果 | 第130-133页 | ·飞轮主动振动控制实验结果分析 | 第133-135页 | ·本章小结 | 第135-137页 | 第七章 结论与展望 | 第137-141页 | ·主要研究成果及创新点 | 第137-139页 | ·进一步研究的建议 | 第139-141页 | 致谢 | 第141-143页 | 参考文献 | 第143-152页 | 作者在学期间取得的学术成果 | 第152-153页 |
|
|
|
|
论文编号BS2142100,这篇论文共153页 会员购买按0.35元/页下载,共需支付53.55元。 直接购买按0.5元/页下载,共需要支付76.5元 。 |
|
|
我还不是会员,注册会员!
会员下载更优惠!充值送钱! |
我只需要这篇,无需注册!
直接网上支付,方便快捷! |
|
|
|
版权申明:本目录由www.jylw.com网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。 |
|
|