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自升式平台拖航就位性能研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-7页 | | Abstract | 第7-14页 | | 第1章 绪论 | 第14-22页 | | ·课题研究的背景与意义 | 第14-16页 | | ·课题研究的背景 | 第14-15页 | | ·课题研究的意义 | 第15-16页 | | ·课题研究的现状与发展趋势 | 第16-20页 | | ·自升式平台的发展历程 | 第16-17页 | | ·自升式平台拖航就位性能研究的现状与趋势 | 第17-20页 | | ·本文的研究工作 | 第20-22页 | | 第2章 水动力分析理论研究 | 第22-33页 | | ·海洋环境理论 | 第22-25页 | | ·浮体运动计算理论 | 第25-29页 | | ·格林函数法 | 第29-31页 | | ·本章小结 | 第31-33页 | | 第3章 自升式钻井平台水动力分析 | 第33-42页 | | ·目标平台的数值模型 | 第33-35页 | | ·目标平台的重量、重心计算 | 第35-38页 | | ·重量、重心计算的必要性 | 第35页 | | ·平台船体总布置设计 | 第35-36页 | | ·平台船体结构设计 | 第36-37页 | | ·平台船体重量、重心计算 | 第37-38页 | | ·自升式平台的水动力响应分析 | 第38-41页 | | ·附加质量与辐射阻尼 | 第38-40页 | | ·目标平台的运动响应 | 第40-41页 | | ·本章小结 | 第41-42页 | | 第4章 自升式平台拖航稳性分析 | 第42-54页 | | ·自升式平台拖航系统水动力模型 | 第42-44页 | | ·拖航系统坐标系 | 第42-43页 | | ·拖航系统数值模型 | 第43-44页 | | ·自升式平台拖航系统运动分析 | 第44-46页 | | ·拖航系统在静水中的运动学特性 | 第44-45页 | | ·拖航系统在流中的运动学特性 | 第45-46页 | | ·自升式平台拖航稳性影响因素分析 | 第46-53页 | | ·拖缆长度 | 第46-47页 | | ·拖航初始速度 | 第47-49页 | | ·平台吃水 | 第49-50页 | | ·环境因素 | 第50-53页 | | ·本章小结 | 第53-54页 | | 第5章 自升式平台就位过程稳性分析 | 第54-78页 | | ·自升式平台就位过程 | 第54-57页 | | ·就位过程概述 | 第54页 | | ·就位过程对锚泊系统的要求 | 第54-55页 | | ·锚泊线的选择与分布 | 第55-56页 | | ·海洋环境载荷 | 第56-57页 | | ·降桩过程中平台稳性分析 | 第57-63页 | | ·平台重心受力分析 | 第57-59页 | | ·平台的运动响应分析 | 第59-62页 | | ·平台系泊缆力分析 | 第62-63页 | | ·系泊状态下平台的稳性分析 | 第63-72页 | | ·自升式平台的运动响应分析 | 第63-67页 | | ·系泊缆力变化规律分析 | 第67-69页 | | ·系泊缆力与运动量的关系 | 第69-70页 | | ·系泊缆张紧后的运动响应分析 | 第70-72页 | | ·绞车对系泊性能的影响分析 | 第72-76页 | | ·绞车的收放缆设置 | 第72页 | | ·系泊缆受力分析 | 第72-73页 | | ·船体重心位移分析 | 第73-74页 | | ·船体重心速度分析 | 第74-75页 | | ·船体重心加速度分析 | 第75-76页 | | ·本章小结 | 第76-78页 | | 第6章 基于锚泊系统优化的自升式平台定位方法研究 | 第78-87页 | | ·AQWA-Isight联合优化 | 第78-79页 | | ·锚泊系统的优化设计研究 | 第79-81页 | | ·优化变量 | 第80页 | | ·求解器选择 | 第80-81页 | | ·输出变量 | 第81页 | | ·优化目标和约束条件 | 第81页 | | ·优化算例 | 第81-86页 | | ·本章小结 | 第86-87页 | | 总结与展望 | 第87-89页 | | 参考文献 | 第89-92页 | | 攻读硕士学位期间所发表的学术论文及参与的科研项目 | 第92-94页 | | 致谢 | 第94页 |
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论文编号BS2338200，这篇论文共94页
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