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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--中国汽车产业规模报酬与要素产出弹性及替代弹性的研究--基于Translog生产函数
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中国汽车产业规模报酬与要素产出弹性及替代弹性的研究--基于Translog生产函数
 
     论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-7页
第一章 绪论第7-13页
 第一节 研究背景与研究目的第7-10页
  一、研究背景第7-9页
  二、研究目的第9-10页
 第二节 研究方法第10-11页
 第三节 文章内容与结构安排第11-13页
  一、文章内容第11页
  二、技术路线图第11-13页
第二章 文献综述第13-22页
 第一节 生产理论研究综述第13-15页
 第二节 汽车产业研究综述第15-18页
  一、国外对汽车产业规模经济的研究第15-16页
  二、国内对汽车产业规模经济的研究第16-18页
 第三节 Translog生产函数的发展及其在产业研究上的应用第18-21页
  一、Translog生产函数的发展第18-19页
  二、Translog生产函数在产业研究上的应用第19-21页
 第四节 本章小结第21-22页
第三章 规模报酬与汽车产业第22-37页
 第一节 规模报酬及其理论基础第22-24页
 第二节 生产集与规模报酬第24-29页
  一、生产集与生产技术第24-25页
  二、生产集的性质与规模报酬第25-29页
 第三节 单一产出的生产技术的规模报酬第29-30页
 第四节 Translog生产函数模型及其参数估计第30-36页
  一、Translog生产函数模型的一般形式及其估计方法第30-34页
  二、中国汽车行业Translog生产函数模型第34-36页
 第五节 本章小节第36-37页
第四章 我国汽车产业Translog生产函数模型实证分析第37-49页
 第一节 数据来源第37-41页
 第二节 实证分析第41-47页
 第三节 本章小结第47-49页
第五章 结论分析与模型的改进第49-52页
 第一节 结论与政策建议第49-51页
 第二节 论文不足与模型改进第51-52页
参考文献第52-54页
后记第54-55页

 
 
论文编号BS2320601,这篇论文共55
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