logo
教育论文中心  教育论文中心   广告服务  广告服务   论文搜索  论文搜索   论文发表  论文发表   会员专区  会员专区   在线购卡   在线购卡   服务帮助  服务帮助   联系我们  联系我们   网站地图  网站地图   硕士论文  会员专区   博士论文
当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--电动汽车充电需求及设施配比度研究
博硕论文分类列表
工业技术 交通运输 农业科学
生物科学 航空航天 历史地理
医学卫生 语言文字 环境科学
综合图书 政治法律 社会科学
马列主义、毛泽东思想 艺术
数理科学和化学 文学
天文学、地理科学 军事
文化科学、教育体育 经济
自然科学总论 哲学
查看更多分类
 
论文搜索
 
 
相关论文
基于低碳理论的集装箱港口集疏运网
基于地铁站的电气照明节能研究
城市电动汽车充电设施最优选址研究
电动汽车有序充电策略充电设施
电动汽车入网策略研究
电动汽车V2G充放电智能控制与调
电动汽车充电设施规划配电网接纳
电动汽车充电对电网的影响研究
城市电动汽车充电负荷时空预测
混合电动汽车控制策略的研究
电动汽车充电对电网影响的解耦分析
考虑配电系统电压可承受电动
电动汽车充电负荷预测方法与充电
电动汽车充电桩智能充电系统的研究
电动汽车充电对电网的影响有序充
电动汽车入网对电网负荷影响的研究
电动公交车充电需求特性充电
电动汽车充电模式及其负荷特性分析
考虑时空分布的电动汽车充电负荷预
基于DSP的电动汽车充电充电
电动汽车充电负荷不确定性有序充
电动汽车充电对电网负荷的影响
考虑时空分布特性的电动汽车充电
远志与厚朴不同煎煮时间不同配比
巴布剂基质配比研究
分布式场景电动汽车快速充电智能调
电动汽车充电电价时段划分方法
北京市通州区纯电动出租车充电站布
 
科目列表
市场营销 管理理论 人力资源
电子商务 社会实践 先进教育
伦理道德 艺术理论 环境保护
农村研究 交通相关 烟草论文
电子电气 财务分析 融资决策
电影艺术 国学论文 材料工程
语文论文 数学论文 英语论文
政治论文 物理论文 化学论文
生物论文 美术论文 历史论文
地理论文 信息技术 班主任
音乐论文 体育论文 劳技论文
自然论文 德育管理 农村教育
素质教育 三个代表 旅游管理
国际贸易 哲学论文 工商管理
证券金融 社会学 审计论文
会计论文 建筑论文 电力论文
水利论文 园林景观 农林学
中医学 西医学 心理学
公安论文 法学法律 思想汇报
法律文书 总结报告 演讲稿
物业管理 经济学 论文指导
计算机 护理论文 社会调查
军事论文 化工论文 财政税收
保险论文 物流论文 语言教育
教育教学 给水排水 暖通论文
结构论文 综合类别 硕士论文
博士论文    
 
 
电动汽车充电需求及设施配比度研究
 
     论文目录
 
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究背景及意义第10页
    1.2 国内外电动汽车及充电设施发展现状及面临的问题第10-13页
        1.2.1 发展现状第10-12页
        1.2.2 面临的问题第12-13页
    1.3 国内外相关研究现状第13-15页
    1.4 本文主要工作第15-16页
第2章 电动汽车充电模式需求第16-25页
    2.1 充电模式与充电设施第16-19页
        2.1.1 充电模式第16页
        2.1.2 充电设施第16-18页
        2.1.3 充电模式对比分析第18-19页
    2.2 各类型电动汽车运行规律及充电模式需求第19-24页
        2.2.1 出租车第19-20页
        2.2.2 公交车第20-22页
        2.2.3 私家车第22-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 充电设施配比度分析与计算第25-38页
    3.1 慢充桩与电动汽车配比度计算方法第25-31页
        3.1.1 电动汽车用户心理接受能力分析第25-26页
        3.1.2 桩车配比度计算方法第26-28页
        3.1.3 算例分析第28-31页
    3.2 快、慢充设施配比度计算方法第31-35页
        3.2.1 快、慢充电设施配比度数学模型第31-33页
        3.2.2 用户行驶及充电规律分析第33-34页
        3.2.3 算例分析第34-35页
    3.3 模拟验证第35-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第4章 基于出行链随机模拟的充电功率需求计算方法第38-59页
    4.1 出行链概念及特征量第38-39页
    4.2 出行链模拟思路第39-41页
        4.2.1 模拟思路第39页
        4.2.2 蒙特卡罗模拟介绍第39-41页
    4.3 出行链随机模拟方法第41-47页
        4.3.1 出行链特征量相互关系分析第41-42页
        4.3.2 时间链特征量概率分布第42-44页
        4.3.3 空间链特征量概率分布第44-45页
        4.3.4 基于蒙特卡罗方法的出行链模拟第45-46页
        4.3.5 充电需求分析流程第46-47页
    4.4 基于NHTS数据的案例分析第47-58页
        4.4.1 出行规律分析第48-52页
        4.4.2 出行链模拟结果验证第52-53页
        4.4.3 功率需求计算及结果分析第53-58页
    4.5 本章小结第58-59页
第5章 结论与展望第59-61页
    5.1 结论第59-60页
    5.2 展望第60-61页
参考文献第61-65页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研工作第65-66页
致谢第66页

 
 
论文编号BS3806751,这篇论文共66
会员购买按0.35元/页下载,共需支付23.1元。        直接购买按0.5元/页下载,共需要支付33元 。
我还不是会员,注册会员
会员下载更优惠!充值送钱!
我只需要这篇,无需注册!
直接网上支付,方便快捷!
 您可能感兴趣的论文
版权申明:本目录由www.jylw.com网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。
 
 
| 会员专区 | 在线购卡 | 广告服务 | 网站地图 |
版权所有 教育论文中心 Copyright(C) All Rights Reserved
联系方式: QQ:277865656 或写信给我