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二维凹槽内加机翼减阻效果的数值分析

论文目录

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章绪论	第9-16页
·引言	第9-10页
·国内外关于湍流减阻问题的研究成果和现状	第10-13页
·研究目的和意义	第13-14页
·论文的主要工作	第14页
·研究方法和内容	第14-16页
·研究方法	第14-15页
·研究内容	第15页
·论文结构安排	第15-16页
第2章控制方程和数值方法	第16-24页
·控制方程	第16-18页
·Navier—Stokes方程	第16-17页
·连续性方程	第17页
·RANS方程	第17-18页
·壁面函数法	第18页
·边界条件	第18-19页
·数值方法	第19-21页
·网格生成	第19页
·分区网格	第19-21页
·方程离散	第21-22页
·求解方法	第22-23页
·小结	第23-24页
第3章 FLUENT模拟技术	第24-30页
·CFD模拟的一般方法	第24页
·FLUENT模拟技术	第24-30页
·FLUENT简介	第24-25页
·Gambit简介	第25-27页
·FLUENT求解方法	第27-28页
·Fluent软件的优点	第28-30页
第4章二维凹槽内加机翼减阻的数值模拟	第30-57页
·问题的描述	第30页
·计算模型的构建	第30-34页
·几何模型	第31-32页
·网格划分	第32-34页
·边界条件的设定	第34-35页
·数学模型的构建	第35-36页
·湍流模型	第35-36页
·控制方程	第36页
·模型求解方法的确定	第36页
·求解	第36-37页
·控制方程的离散	第36-37页
·控制方程的求解	第37页
·压力速度耦合方法	第37页
·迭代计算	第37-38页
·数值计算结果及分析	第38-43页
·速度矢量分布	第38-40页
·减阻效果分析	第40-43页
·调整参数后减阻效果分析	第43-57页
·机翼相同俯仰角在不同位置的减阻效果分析	第43-46页
·机翼旋转不同角度减阻效果分析	第46-56页
·结论	第56-57页
第5章结论和展望	第57-59页
·结论	第57页
·研究展望	第57-59页
参考文献	第59-63页
致谢	第63-64页
攻读硕士学位期间发表论文情况	第64页

论文编号BS602901，这篇论文共64页会员购买按0.35元/页下载，共需支付22.4元。直接购买按0.5元/页下载，共需要支付32元。

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