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营口港基于供应链管理的港航合作模式研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-9页 | 1 绪论 | 第9-17页 | ·研究背景 | 第9-15页 | ·经济贸易背景 | 第9页 | ·竞争形势现状 | 第9-12页 | ·营口港集装箱码头公司概况 | 第12-15页 | ·研究目的和意义 | 第15页 | ·国内外研究现状 | 第15-16页 | ·研究内容与研究思路 | 第16-17页 | 2 港航合作关系相关的管理概念综述 | 第17-27页 | ·供应链管理理论与纵向一体化理论概述 | 第17-23页 | ·供应链管理理论概述 | 第17-18页 | ·港口供应链理论 | 第18-21页 | ·纵向一体化理论概述 | 第21页 | ·港口供应链体系中的纵向一体化理论的应用 | 第21-23页 | ·基于供应链模式下港口的现状及发展 | 第23-27页 | ·供应链管理模式下的港口的地位和影响 | 第23-24页 | ·供应链对港口地位和作用的影响 | 第24-27页 | 3 基于供应链的营口港港航合作分析 | 第27-39页 | ·营口港集装箱码头发展现状 | 第27-28页 | ·营口港集装箱吞吐量发展预测 | 第27-28页 | ·航运企业的发展现状 | 第28-31页 | ·现代班轮公司的优劣势分析 | 第28-29页 | ·现代班轮公司的物流拓展战略与选择 | 第29-31页 | ·营口港建立港航合作关系的SWOT分析 | 第31-39页 | ·营口港构建港口供应链的优势分析 | 第32-33页 | ·营口港构建港口供应链的劣势分析 | 第33-35页 | ·营口港构建港口供应链的机遇分析 | 第35页 | ·营口港构建港口供应链的挑战分析 | 第35-39页 | 4 营口港集装箱码头的港航合作模式 | 第39-50页 | ·营口港与航运企业在现代物流中的战略合作 | 第39-41页 | ·营口港与班轮航运公司的关系 | 第39-40页 | ·营口港集装箱码头与航运企业合作的意义 | 第40-41页 | ·营口港实施港航合作的前提 | 第41-42页 | ·投资伙伴的选择 | 第41页 | ·合资期限的确定 | 第41-42页 | ·目前国内外港航合作概况及主要形式 | 第42-47页 | ·目前国内外港航合作概况 | 第42-44页 | ·国内外港航合作的主要形式 | 第44-47页 | ·营口港与航运企业基于物流供应链合作的环节 | 第47-48页 | ·在货运代理方面合作 | 第47页 | ·在码头泊位方面合作 | 第47页 | ·在堆场及仓储上合作 | 第47-48页 | ·在物流信息上合作 | 第48页 | ·营口港与航运企业合作的实施措施 | 第48-50页 | ·营口港应建立规范管理机制和制度 | 第48页 | ·营口港应积极进行区域性现代物流的构建 | 第48页 | ·合作期间的全程监控 | 第48-50页 | 5 港航合作实施成功的保障措施 | 第50-54页 | ·港航合作的潜在问题与难点 | 第50-51页 | ·对国民经济的可能影响 | 第50页 | ·港航合作模式选择的潜在风险 | 第50页 | ·法律框架的不完善与不确定因素所引致失败 | 第50-51页 | ·营口港港航合作的实施保障 | 第51-54页 | ·码头设施的优化 | 第51页 | ·实施国际化人才战略,加速自身管理团队的建设 | 第51页 | ·打造以客户服务为导向的服务体系 | 第51-52页 | ·加强质量控制 | 第52-53页 | ·政府职能的强化和改善 | 第53-54页 | 结论 | 第54-55页 | 参考文献 | 第55-56页 | 致谢 | 第56-57页 |
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