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基于OFDM的电力线远程路灯控制模块设计 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-6页 | Abstract | 第6-7页 | 致谢 | 第7-11页 | 第一章 绪论 | 第11-15页 | ·电力线载波通信技术概述 | 第11-12页 | ·PLC 技术的发展和现状 | 第12-13页 | ·PLC 技术的发展历史 | 第12-13页 | ·PLC 技术的国外发展现状 | 第13页 | ·PLC 技术的国内发展现状 | 第13页 | ·城市路灯智能监控系统的发展概况 | 第13-14页 | ·本论文研究的主要内容和结构 | 第14-15页 | 第二章 低压电力线信道特性分析 | 第15-24页 | ·引言 | 第15页 | ·低压电力线特性分析 | 第15-18页 | ·阻抗特性 | 第15-16页 | ·衰减特性 | 第16-17页 | ·噪声干扰 | 第17-18页 | ·低压电力线信道模型的建立 | 第18-22页 | ·低压电力线信号的多径效应 | 第18页 | ·低压电力线信号的衰减 | 第18-19页 | ·低压电力线信道的噪声模型 | 第19-21页 | ·低压电力线信道模型 | 第21-22页 | ·低压电力线信道模型仿真 | 第22-23页 | ·本章小结 | 第23-24页 | 第三章 正交频分复用(OFDM)技术 | 第24-31页 | ·引言 | 第24页 | ·OFDM 简介 | 第24-27页 | ·OFDM 的基本原理 | 第24-26页 | ·OFDM 系统组成 | 第26-27页 | ·OFDM 技术的优缺点分析 | 第27-28页 | ·OFDM 技术的优点 | 第27-28页 | ·OFDM 技术的缺点 | 第28页 | ·OFDM 的关键技术 | 第28-30页 | ·时/频域同步 | 第28-29页 | ·降低峰值平均功率比 | 第29-30页 | ·本章小结 | 第30-31页 | 第四章 基于OFDM 的电力线调制解调模块 | 第31-46页 | ·引言 | 第31页 | ·系统构成 | 第31页 | ·硬件构成 | 第31-37页 | ·TMS320C6418 简介 | 第31-33页 | ·耦合电路设计 | 第33-37页 | ·软件构成 | 第37-40页 | ·软件开发工具介绍 | 第37-38页 | ·程序主流程设计 | 第38-39页 | ·调制解调模块流程设计 | 第39-40页 | ·同步和降PAPR 部分设计 | 第40-44页 | ·同步部分设计 | 第40-43页 | ·降PAPR 部分设计 | 第43-44页 | ·系统仿真 | 第44-45页 | ·本章小结 | 第45-46页 | 第五章 基于OFDM 的电力线远程路灯控制模块 | 第46-52页 | ·引言 | 第46页 | ·系统构成 | 第46页 | ·硬件构成 | 第46-49页 | ·PIC16F690 简介 | 第46-47页 | ·功率检测和开关控制电路设计 | 第47-49页 | ·软件构成 | 第49-51页 | ·主控节点 | 第49-50页 | ·从节点 | 第50-51页 | ·本章小结 | 第51-52页 | 第六章 总结与展望 | 第52-53页 | 参考文献 | 第53-56页 | 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-57页 |
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