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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--区域公交时刻表生成的模型与方法研究
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区域公交时刻表生成的模型与方法研究
 
     论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 引言第11-15页
   ·研究背景第11-13页
   ·论文结构和主要内容第13-15页
2 区域时刻表生成的理论与方法综述第15-23页
   ·国外研究情况第15-20页
     ·混合整数规划模型第16-18页
     ·多目标决策模型第18-19页
     ·其他模型与算法第19-20页
   ·国内研究情况第20-21页
   ·本章小结第21-23页
3 区域公交时刻表编制问题第23-39页
   ·公交调度计划的基本原理第23-24页
   ·公交时刻表概述第24-30页
     ·行车计划与时刻表第24-25页
     ·公交客流及其规律第25-28页
     ·发车间隔的计算第28-30页
   ·区域公交时刻表编制问题的描述第30-38页
     ·编制目标第30-32页
     ·编制流程第32-37页
     ·考虑因素第37-38页
   ·本章小结第38-39页
4 区域公交时刻表的生成模型及求解算法第39-67页
   ·区域公交时刻表生成的多目标模型第39-53页
     ·模型相关定义第40-45页
     ·模型总体思路第45-48页
     ·假设条件与适用情况第48-49页
     ·模型目标第49-52页
     ·决策变量与约束条件第52-53页
   ·多目标优化问题的求解第53-57页
     ·多目标优化问题的常规求解算法第54-56页
     ·多目标遗传算法第56-57页
   ·区域公交时刻表生成模型的求解第57-65页
     ·带精英策略的非支配遗传算法第57-59页
     ·模型求解步骤第59-61页
     ·区域公交时刻表生成问题的NSGA-Ⅱ设计第61-65页
   ·本章小结第65-67页
5 实例分析第67-75页
   ·数据背景说明第67-70页
   ·算法实现第70-72页
   ·实验结果分析第72-74页
   ·本章小结第74-75页
6 结论第75-77页
参考文献第77-81页
附录A第81-85页
附录B第85-95页
作者简历第95-99页
学位论文数据集第99页

 
 
论文编号BS700460,这篇论文共99
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