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航空运输业最优资本结构分析及应用--以南方航空为例

论文目录

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1.绪论	第10-18页
·研究背景	第10-12页
·研究的目的及意义	第12-14页
·研究的理论意义	第12-13页
·研究的实际意义	第13-14页
·研究内容及框架	第14-16页
·文献综述	第16-18页
2.理论基础及现状分析	第18-26页
·理论基础	第18-21页
·古典资本结构理论阶段	第18页
·现代资本结构理论阶段	第18-20页
·新资本结构理论阶段	第20页
·后资本结构理论阶段	第20-21页
·现状分析	第21-26页
·宏观经济环境因素分析	第21-22页
·微观环境因素分析	第22-24页
·行业因素分析	第24-26页
3.理论研究模型设计	第26-38页
·变量定义及模型解释	第26-28页
·研究设计	第26页
·资本结构指标	第26-27页
·资本结构影响变量	第27-28页
·样本选择与数据来源	第28-29页
·行业最优资本结构确定及结果分析	第29-38页
·指标概况	第29-30页
·初步统计	第30-36页
·统计结果分析	第36-38页
4.南方航空最优资本结构的选择及剖析	第38-48页
·南方航空概况及资本结构现状	第38-39页
·南方航空公司概况	第38页
·南方航空资本结构现状	第38-39页
·南方航空资本结构问题剖析	第39-42页
·现阶段资本结构分析	第39-41页
·现阶段资本结构不足	第41-42页
·资本结构缺陷可能引起的经营问题	第42页
·南方航空最优资本结构的选择及结构调整	第42-48页
·调整至最优资本结构方案	第42-43页
·南航融资方式的选择	第43-46页
·南航资本结构制度改进措施	第46-48页
5.结论、局限性与启发	第48-50页
·研究结论与建议	第48页
·研究的局限性	第48-49页
·未来研究的展望	第49-50页
参考文献	第50-53页
致谢	第53页

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