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铁路物资管理信息系统的设计与实现 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第4-5页 | | Abstract | 第5-6页 | | 第1章 绪论 | 第9-15页 | | 1.1 课题研究背景与目的 | 第9-10页 | | 1.1.1 研究背景 | 第9页 | | 1.1.2 研究目的 | 第9-10页 | | 1.2 研究目标内容 | 第10-11页 | | 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 | | 1.4 技术方案选择 | 第12-15页 | | 1.4.1 .Net 技术和体系 | 第13页 | | 1.4.2 基于组件的应用开发 | 第13页 | | 1.4.3 Web Services | 第13-14页 | | 1.4.4 Message Queue 消息队列 | 第14页 | | 1.4.5 Oracle 数据库 | 第14-15页 | | 第2章 铁路物资管理系统分析 | 第15-23页 | | 2.1 铁路物资管理特点 | 第15-17页 | | 2.2 系统总体需求分析 | 第17-18页 | | 2.3 系统功能划分和描述 | 第18-21页 | | 2.4 物资采购流程分析 | 第21-23页 | | 2.4.1 采购订单管理 | 第22页 | | 2.4.2 到货验收 | 第22页 | | 2.4.3 帐单填制 | 第22页 | | 2.4.4 收料单管理 | 第22-23页 | | 第3章 铁路物资管理系统设计 | 第23-32页 | | 3.1 系统设计的基本原则 | 第23页 | | 3.2 网络拓扑设计 | 第23-24页 | | 3.3 系统架构设计 | 第24-26页 | | 3.3.1 系统总体功能设计 | 第24-25页 | | 3.3.2 表示层设计 | 第25-26页 | | 3.3.3 业务逻辑层设计 | 第26页 | | 3.3.4 数据访问层设计 | 第26页 | | 3.3.5 数据实体设计 | 第26页 | | 3.4 数据库设计 | 第26-29页 | | 3.4.1 概念设计 | 第27页 | | 3.4.2 逻辑设计 | 第27-29页 | | 3.5 系统安全设计 | 第29-32页 | | 第4章 铁路物资管理系统实现与应用 | 第32-45页 | | 4.1 采购功能流程 | 第32-35页 | | 4.1.1 采购订单设计 | 第32-33页 | | 4.1.2 到货验收设计 | 第33页 | | 4.1.3 收料制单设计 | 第33页 | | 4.1.4 收料点收设计 | 第33页 | | 4.1.5 验收记录设计 | 第33页 | | 4.1.6 收料登卡设计 | 第33-35页 | | 4.2 物资采购流程 | 第35-36页 | | 4.3 物资采购类图 | 第36-37页 | | 4.4 系统界面及功能实现 | 第37-44页 | | 4.4.1 表现层的实现 | 第37-40页 | | 4.4.2 业务逻辑层的实现 | 第40-42页 | | 4.4.3 数据访问层的实现 | 第42-44页 | | 4.5 系统测试及结果评价 | 第44-45页 | | 第5章 结论与展望 | 第45-47页 | | 5.1 总结 | 第45页 | | 5.2 研究展望 | 第45-47页 | | 参考文献 | 第47-49页 | | 致谢 | 第49页 |
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论文编号BS2922411，这篇论文共49页
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