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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--自动化的发动机下线系统(EOL)设计及应用
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自动化的发动机下线系统(EOL)设计及应用
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
1 概述第10-20页
   ·选题依据及背景第10-11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·本文的研究内容第12-13页
   ·课题相关知识研究第13-20页
     ·发动机电控系统第14-17页
     ·制造企业信息系统第17-20页
2 系统架构研究第20-28页
   ·系统详细需求第20-24页
   ·系统功能定义第24-26页
   ·系统总体框架第26-28页
     ·开发环境第26页
     ·系统架构第26-28页
3 系统各模块设计第28-45页
   ·系统框架第28-29页
   ·数据库设计第29页
   ·用户及权限管理第29-30页
   ·ECU数据配置第30-33页
   ·发动机信息获取第33-34页
   ·ECU数据刷写第34-39页
   ·参数的监控和调整第39-41页
   ·故障码的读取和清除第41-43页
   ·操作日志第43页
   ·客户端自动更新第43-45页
4 系统集成第45-51页
   ·与PDM系统集成第45-47页
   ·与MES系统集成第47-49页
   ·与历史数据库集成第49-51页
5 系统实现及应用第51-69页
   ·EOL客户端程序的实现第51-63页
     ·ECU数据配置的实现第51-54页
     ·数据刷写的实现第54-59页
     ·参数监控及标定的实现第59-61页
     ·其他功能的实现(截图)第61-63页
   ·EOL客户端OPC集成的实现第63-69页
6 总结与展望第69-71页
7 参考文献第71-73页
8 附录第73-77页
9 致谢第77-78页
10 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第78页

 
 
论文编号BS2226462,这篇论文共78
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