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大型高精度双轴气浮转台设计及关键技术研究
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-14页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8页
    1.2 国内外研究现状第8-10页
        1.2.1 国外测试转台研究现状第8-9页
        1.2.2 国内测试转台的研究现状第9-10页
    1.3 机械结构优化设计发展概况第10页
    1.4 转台常见结构概况第10-12页
        1.4.1 转台常见结构形式第10-11页
        1.4.2 转台常见传动形式第11-12页
        1.4.3 转台常见轴承形式第12页
    1.5 本文主要研究内容第12-14页
第2章 大型高精度双轴气浮转台总体构成第14-20页
    2.1 大型高精度双轴气浮转台技术指标及设计难点分析第14-15页
        2.1.1 转台技术指标第14页
        2.1.2 转台设计难点分析第14-15页
    2.2 大型高精度双轴气浮转台总体方案设计第15页
    2.3 大型高精度双轴气浮转台关键部件设计第15-19页
        2.3.1 转台支承系统设计第16页
        2.3.2 转台轴系的设计第16-17页
        2.3.3 转台驱动系统设计第17-18页
        2.3.4 转台自动配平系统设计第18-19页
    2.4 本章小结第19-20页
第3章 转台空气轴承系统的设计计算第20-30页
    3.1 气体静压润滑轴承的基本理论第20-22页
        3.1.1 气体静压轴承工作原理第20-21页
        3.1.2 气体静压润滑雷诺方程推导第21-22页
    3.2 转台空气轴承系统总体方案的确定第22-23页
    3.3 俯仰轴气浮轴承设计第23-26页
        3.3.1 俯仰轴空气静压止推轴承设计第23-25页
        3.3.2 俯仰轴空气静压径向轴承设计第25-26页
    3.4 方位轴系气浮轴承设计第26-29页
        3.4.1 方位轴空气静压止推轴承设计第27-28页
        3.4.2 方位轴空气静压径向轴承设计第28-29页
    3.5 本章小结第29-30页
第4章 大型高精度双轴气浮转台自动配平系统设计及实验研究第30-42页
    4.1 转台自动配平系统原理及公式推导第30-32页
        4.1.1 负载偏心位置测量原理第30-31页
        4.1.2 配平公式推导第31-32页
        4.1.3 测量误差分析第32页
    4.2 转台自动配平系统构成第32-34页
        4.2.1 负载偏心位置测量系统构成第32-33页
        4.2.2 自动配平系统构成第33-34页
    4.3 自动配平系统原理验证实验第34-41页
        4.3.1 实验目的及器材第34-35页
        4.3.2 实验原理及步骤第35-37页
        4.3.3 数据处理及结果第37-41页
        4.3.4 误差分析及结论第41页
    4.4 本章小结第41-42页
第5章 大型高精度双轴气浮转台的有限元分析及优化第42-57页
    5.1 大型高精度双轴气浮转台的静力学分析第42-45页
        5.1.1 线性静力学分析的基本理论第42页
        5.1.2 转台关键零部件的静力学分析第42-45页
    5.2 大型高精度双轴气浮转台的模态分析第45-48页
        5.2.1 模态分析基本理论第45-46页
        5.2.2 大型高精度双轴气浮转台模态分析第46-48页
    5.3 大型高精度双轴气浮转台结构优化设计第48-56页
        5.3.1 机械结构优化设计的理论基础第48-49页
        5.3.2 大型高精度双轴气浮转台的拓扑优化设计第49-53页
        5.3.3 大型双轴气浮转台底座的目标驱动优化第53-56页
    5.4 本章小结第56-57页
结论第57-58页
参考文献第58-63页
致谢第63页

 
论文编号BS3742212,这篇论文共63
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