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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--汽车轴用42CrMo钢喷丸工艺参数优化及疲劳性能研究
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汽车轴用42CrMo钢喷丸工艺参数优化及疲劳性能研究
 
     论文目录
 
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 引言第11-20页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 喷丸强化技术第12-15页
        1.2.1 喷丸强化机制第12-13页
        1.2.2 喷丸强化技术特点第13页
        1.2.3 喷丸强化技术发展状况第13-14页
        1.2.4 喷丸强化技术在汽车工业上的应用现状第14-15页
    1.3 喷丸有限元模拟技术第15-17页
        1.3.1 喷丸有限元模拟技术简介第15-16页
        1.3.2 喷丸有限元模拟技术发展状况第16-17页
    1.4 喷丸参数优化研究发展状况第17-18页
    1.5 本文研究意义和主要内容第18-20页
        1.5.1 课题来源和研究意义第18-19页
        1.5.2 本文研究思路和主要内容第19-20页
第2章 喷丸有限元建模及实验验证方法第20-29页
    2.1 材料选取第20页
    2.2 喷丸有限元模型第20-24页
        2.2.1 模型建立第20-22页
        2.2.2 材料本构模型第22-23页
        2.2.3 计算覆盖率第23页
        2.2.4 残余应力计算方法第23-24页
    2.3 实验验证方法第24-28页
        2.3.1 计算喷丸平均速度第24-25页
        2.3.2 残余应力检测第25页
        2.3.3 显微硬度测量方法第25-26页
        2.3.4 表面微观形貌测量方法第26页
        2.3.5 疲劳性能测量方法第26-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第3章 42CrMo钢喷丸过程模拟及实验验证第29-42页
    3.1 喷丸模型验证与优化第29-34页
        3.1.1 网格优化第29-31页
        3.1.2 摩擦系数优化第31-32页
        3.1.3 弹丸硬度对残余应力分布的影响第32-34页
    3.2 弹丸速度对残余应力分布的影响第34-35页
    3.3 弹丸直径对残余应力分布的影响第35-36页
    3.4 弹丸撞击角度对残余应力分布的影响第36-38页
    3.5 弹丸覆盖率对残余应力分布的影响第38-40页
    3.6 本章小结第40-42页
第4章 基于响应面法的42CrMo钢喷丸参数优化第42-58页
    4.1 响应面法第42-44页
        4.1.1 响应面法原理第42-43页
        4.1.2 响应面的试验设计第43-44页
    4.2 喷丸参数响应面法优化设计第44-46页
        4.2.1 构建模型第44-45页
        4.2.2 试验过程第45-46页
    4.3 喷丸参数响应面法优化结果与讨论第46-56页
        4.3.1 最大残余压应力第46-49页
        4.3.2 残余压应力层深第49-51页
        4.3.3 应力集中系数第51-54页
        4.3.4 喷丸参数最优化求解第54-56页
    4.4 本章小结第56-58页
第5章 42CrMo钢喷丸实验验证及疲劳性能分析第58-67页
    5.1 实验方法第58-59页
    5.2 实验结果与讨论第59-65页
        5.2.1 不同喷丸参数条件下硬度测试结果第59-60页
        5.2.2 不同喷丸参数条件下表面微观形貌第60-63页
        5.2.3 不同喷丸参数条件下残余应力分布第63-64页
        5.2.4 不同喷丸参数条件下试样的疲劳性能第64-65页
    5.3 本章小结第65-67页
第6章 结论第67-70页
    6.1 研究总结第67-69页
    6.2 研究展望第69-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间发表论文第75页

 
 
论文编号BS4129562,这篇论文共75
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