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大跨度管道悬索跨越结构受力行为研究
 
     论文目录
 
摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 课题研究意义第12-13页
    1.2 国内外发展现状第13-16页
        1.2.1 国外发展现状第13-15页
        1.2.2 国内发展现状第15-16页
    1.3 悬索跨越结构特征与受力特点第16-18页
    1.4 本文研究内容第18-20页
第2章 悬索跨越结构计算理论第20-28页
    2.1 引言第20页
    2.2 悬索跨越结构计算理论第20-23页
        2.2.1 弹性理论第20-21页
        2.2.2 挠度理论第21-22页
        2.2.3 有限位移理论第22-23页
    2.3 悬索跨越结构迭代找形第23-27页
        2.3.1 节线法理论第23-26页
        2.3.2 分段悬链线理论第26-27页
        2.3.3 风缆结构线形第27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 悬索跨越结构静力分析第28-45页
    3.1 工程背景第28-30页
    3.2 悬索跨越结构有限元模型第30-34页
        3.2.1 悬索跨越结构材料第30页
        3.2.2 悬索跨越结构等效荷载第30-31页
        3.2.3 悬索跨越结构成桥线形第31-34页
    3.3 悬索跨越结构静力计算分析第34-42页
        3.3.1 空缆状态计算第34-36页
        3.3.2 成桥平衡状态计算第36-38页
        3.3.3 试压工况计算第38-39页
        3.3.4 运营工况计算第39-42页
    3.4 索塔底部约束型式对刚度影响第42-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第4章 悬索跨越结构动力特性与强迫振动研究第45-65页
    4.1 研究的必要性第45页
    4.2 结构动力分析基本理论第45-47页
    4.3 结构动力特性分析第47-49页
    4.4 风缆系统对结构动力特性影响第49-56页
        4.4.1 风缆与水平面夹角第50-52页
        4.4.2 风缆预拉力第52-53页
        4.4.3 风拉索长度第53页
        4.4.4 稳定索的影响第53-56页
    4.5 主缆布置型式对结构动力特性影响第56-58页
        4.5.1 空间缆索结构第56-57页
        4.5.2 三种不同主缆型式动力特性分析第57-58页
    4.6 清管移动荷载分析第58-63页
        4.6.1 清管移动荷载第59页
        4.6.2 清管移动荷载动力分析有限元法第59-60页
        4.6.3 结构在清管移动荷载下强迫振动第60-62页
        4.6.4 清管移动荷载对结构的冲击效应第62-63页
    4.7 本章小结第63-65页
第5章 悬索跨越结构地震反应分析第65-80页
    5.1 研究的必要性第65页
    5.2 跨越结构抗震分析方法第65-66页
        5.2.1 弹性静力法第65页
        5.2.2 反应谱分析法第65-66页
        5.2.3 时程分析法第66页
    5.3 地震力计算边界条件第66页
    5.4 跨越结构动态时程分析第66-75页
        5.4.1 场地类型及地震效应评价第66-67页
        5.4.2 选取地震加速度时程曲线第67-69页
        5.4.3 地震加速度时程分析第69-72页
        5.4.4 不同烈度下结构地震时程反应第72-75页
    5.5 结构设计参数对抗震影响第75-78页
        5.5.1 结构阻尼比对抗震影响第75-77页
        5.5.2 主缆布置型式对抗震影响第77-78页
    5.6 本章小结第78-80页
结论与展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-87页
攻读硕士学位期间参与的主要科研项目第87页

 
论文编号BS3214563,这篇论文共87
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