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当前位置:教育论文中心首页--博士论文--屯兰矿巷道复合顶板危险区判别与控制技术研究
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屯兰矿巷道复合顶板危险区判别与控制技术研究
 
     论文目录
 
摘要第4-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第13-27页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-25页
        1.2.1 复合顶板的特征第14页
        1.2.2 现代巷道支护机理研究现状第14-15页
        1.2.3 现代巷道支护技术研究现状第15-20页
        1.2.4 复合顶板巷道支护研究现状第20-25页
    1.3 主要研究内容、关键技术及创新点第25-27页
        1.3.1 研究方法及技术路线第25页
        1.3.2 本论文主要研究内容第25-27页
第二章 巷道复合顶板岩层结构与地质力学测试分析第27-49页
    2.1 巷道复合顶板工程地质环境第27-36页
        2.1.1 矿井工程地质第27-33页
        2.1.2 12501工作面概况第33-36页
    2.2 巷道复合顶板岩层物理力学性能第36-44页
        2.2.1 地质岩芯采取及实验分析第36-41页
        2.2.2 物理力学参数测定第41-44页
    2.3 复合顶板巷道含煤岩系岩石学特征第44-47页
        2.3.1 试验设备与观测内容第44页
        2.3.2 岩相分析第44-47页
    2.4 本章小结第47-49页
第三章 煤巷顶板岩层破断机理研究第49-67页
    3.1 屯兰矿巷道顶板岩层基本赋存特征第49页
    3.2 煤巷顶板岩层力学结构形式研究第49-52页
        3.2.1 板式结构第49-51页
        3.2.2 梁式结构第51-52页
    3.3 煤巷顶板岩层结构的破断机理分析第52-61页
        3.3.1 基于薄板结构模型的煤巷的顶板破断机理分析第52-59页
        3.3.2 基于梁结构模型的煤巷顶板破断机理分析第59-61页
    3.4 顶板岩层的稳定性分析与研究第61-66页
        3.4.1 煤层采动影响第61-62页
        3.4.2 地应力影响第62-63页
        3.4.3 岩体完整性的影响第63-64页
        3.4.4 岩体强度的影响第64-65页
        3.4.5 巷道临界支护排距的确定第65-66页
    3.5 本章小结第66-67页
第四章 屯兰矿巷道复合顶板危险区域判别第67-91页
    4.1 危险级别划分指标第67-69页
    4.2 顶板危险区域级别划分第69-84页
        4.2.1 稳定岩层的判别计算方法第69-70页
        4.2.2 12501运输巷钻孔资料及顶板危险分级第70-76页
        4.2.3 12501回风巷钻孔资料及分析第76-81页
        4.2.4 运输大巷钻孔资料及分析第81-84页
    4.3 复合顶板危险区域预估第84-89页
        4.3.1 区域预估原理第84-88页
        4.3.2 预估结果第88-89页
    4.4 本章小结第89-91页
第五章 巷道顶板控制方案设计与分析第91-115页
    5.1 巷道支护参数设计方法选择第91-93页
        5.1.1 工程类比法第91页
        5.1.2 松动圈设计方法第91页
        5.1.3 理论计算方法第91-92页
        5.1.4 数值模拟计算第92页
        5.1.5 支护参数设计方法确定第92-93页
    5.2 不同的顶板分类时巷道支护设计第93-106页
        5.2.1 不同支护理论力学计算模型第93-101页
        5.2.2 I类顶板巷道支护参数设计方案第101页
        5.2.3 II类顶板巷道顶板支护计算方法第101-103页
        5.2.4 III类、IV类顶板井巷支护参数推算方法第103-106页
    5.3 支护方法不一样时的数值模拟分析第106-110页
        5.3.1 模型构建第106-107页
        5.3.2 I类顶板井巷道的稳定性分析第107-108页
        5.3.3 II类顶板巷道的稳定性分析第108页
        5.3.4 III类、IV类顶板巷道的稳定性分析第108-110页
    5.4 现场矿压监测第110-113页
        5.4.1 巷道深基点位移监测第110-111页
        5.4.2 巷道表面位移监测第111-113页
    5.5 本章小结第113-115页
第六章 结论与展望第115-119页
    6.1 主要研究成果第115页
    6.2 主要创新点第115-116页
    6.3 主要研究结论第116-118页
    6.4 展望第118-119页
参考文献第119-127页
致谢第127-129页
作者简介第129页
在学期间发表的学术论文第129页

 
 
论文编号BS3565313,这篇论文共129
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