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叶尖肋条和叶尖小翼对涡轮转子性能的影响 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-12页 | | 第一章 绪论 | 第12-26页 | | ·研究背景 | 第12-14页 | | ·间隙泄漏流的控制方法 | 第14-18页 | | ·国内外研究现状 | 第18-24页 | | ·国外研究现状 | 第18-22页 | | ·间隙泄漏研究 | 第18-19页 | | ·间隙泄漏控制的研究 | 第19-22页 | | ·国内研究现状 | 第22-24页 | | ·间隙流动的研究 | 第22-23页 | | ·间隙流动控制的研究 | 第23-24页 | | ·研究的目的和意义 | 第24-25页 | | ·本文主要研究内容 | 第25-26页 | | 第二章 涡轮转子叶尖造型设计（参数化建模） | 第26-41页 | | ·前言 | 第26页 | | ·计算模型子午流道设计 | 第26页 | | ·计算模型的简化 | 第26-27页 | | ·转子叶尖造型设计 | 第27-28页 | | ·参数化建模 | 第28-33页 | | ·叶尖凹槽的设计 | 第28-30页 | | ·计算模型通道样条曲线的设计 | 第30-31页 | | ·计算模型周期性边界的设计 | 第31-32页 | | ·计算模型的机匣和轮毂的设计 | 第32-33页 | | ·叶尖肋条的设计 | 第33-39页 | | ·单个叶尖肋条的设计 | 第34-35页 | | ·两个叶尖肋条的设计 | 第35页 | | ·三个叶尖肋条的设计 | 第35页 | | ·弯曲肋条的设计 | 第35-36页 | | ·叶尖小翼的设计 | 第36-39页 | | ·总结 | 第39-41页 | | 第三章 涡轮转子性能计算 | 第41-50页 | | ·计算模型简介 | 第41页 | | ·数值模拟软件简介 | 第41-42页 | | ·网格划分及流场的设置 | 第42-49页 | | ·湍流模型的选择 | 第43-45页 | | ·网格设置 | 第45-48页 | | ·计算设置 | 第48-49页 | | ·边界条件设置 | 第49页 | | ·本章小结 | 第49-50页 | | 第四章 计算结果分析 | 第50-86页 | | ·总体性能分析 | 第51-53页 | | ·带间隙的转子性能分析 | 第51-53页 | | ·不同叶尖造型流场分析 | 第53-67页 | | ·无间隙转子流道内的流动情况 | 第53-55页 | | ·非小翼叶片的三维流场分析 | 第55-64页 | | ·非小翼叶片的叶尖压力分析 | 第64-65页 | | ·2mm 叶尖小翼模型流场分析 | 第65-66页 | | ·3mm 叶尖小翼模型流场分析 | 第66-67页 | | ·三类叶尖的间隙内部流动结构 | 第67-74页 | | ·总压、轴向速度、气流角沿径向分布 | 第74-85页 | | ·本章小结 | 第85-86页 | | 第五章 结论与展望 | 第86-88页 | | ·结论 | 第86-87页 | | ·展望 | 第87-88页 | | 参考文献 | 第88-93页 | | 致谢 | 第93-94页 | | 在读期间发表的文章 | 第94页 |
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论文编号BS1773814，这篇论文共94页
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