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公交驾驶员排班与轮班问题的模型与算法研究
论文目录
致谢
第1-6页
中文摘要
第6-7页
ABSTRACT
第7-15页
1 引言
第15-21页
·研究背景和意义
第15-18页
·论文主要内容和体系框架
第18-20页
·本章小结
第20-21页
2 国内外研究综述
第21-30页
·公交驾驶员排班问题的研究
第21-25页
·生成与选择方法
第21-22页
·构建与进化方法
第22-23页
·集成调度方法
第23-25页
·公交驾驶员轮班问题的研究
第25-26页
·应用调度系统的开发
第26-29页
·本章小结
第29-30页
3 公交驾驶员排班与轮班问题的描述与模型建立
第30-38页
·公交驾驶员排班问题的相关概念
第30-31页
·公交驾驶员排班问题的集划分与集覆盖模型
第31-33页
·公交驾驶员轮班问题的相关概念
第33-35页
·公交驾驶员均衡轮班问题的数学模型
第35-37页
·本章小结
第37-38页
4 公交驾驶员排班问题的求解算法
第38-51页
·贪婪方法
第38-41页
·两阶段求解算法
第41-48页
·树枚举算法
第41-43页
·贪婪算法
第43-44页
·拉格朗日松弛启发式算法
第44-48页
·算例分析
第48-50页
·本章小结
第50-51页
5 公交驾驶员均衡轮班问题的求解算法
第51-63页
·基于遗传算法的求解算法
第51-55页
·算法介绍
第51-52页
·算法设计
第52-55页
·算例分析
第55-62页
·结果比较与分析
第56-59页
·参数灵敏度分析
第59-62页
·本章小结
第62-63页
6 总结与展望
第63-67页
·研究工作总结
第63页
·研究工作展望
第63-67页
参考文献
第67-71页
附录A
第71-72页
附录B
第72-79页
附录C
第79-88页
附录D
第88-91页
作者简历
第91-93页
学位论文数据集
第93页
论文编号
BS2007914
,这篇论文共
93
页
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