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气缸套疲劳寿命模拟试验研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-3页 | | ABSTRACT | 第3-7页 | | 第1章 绪论 | 第7-13页 | | ·引言 | 第7页 | | ·国内外研究现状 | 第7-9页 | | ·疲劳寿命研究发展 | 第7-8页 | | ·气缸套疲劳寿命的研究现状 | 第8-9页 | | ·使用软件介绍 | 第9-10页 | | ·研究内容和技术路线 | 第10-13页 | | ·研究内容 | 第10页 | | ·研究方法 | 第10页 | | ·技术路线 | 第10-13页 | | 第2章 气缸套的静态装配试验 | 第13-21页 | | ·试验对象 | 第13-14页 | | ·试验仪器 | 第14-15页 | | ·试验方法及要求 | 第15页 | | ·试验结果及分析 | 第15-18页 | | ·8.9L 机型的数据分析 | 第15-17页 | | ·11L 机型的数据分析 | 第17-18页 | | ·两种机型试验结果对比 | 第18-19页 | | ·本章小结 | 第19-21页 | | 第3章 气缸套静态装配变形的有限元模拟 | 第21-37页 | | ·几何模型处理和有限元模型建立 | 第21-29页 | | ·有限元网格划分原则 | 第21-23页 | | ·机体网格 | 第23-25页 | | ·气缸套网格 | 第25页 | | ·气缸垫网格 | 第25-27页 | | ·气缸盖网格 | 第27页 | | ·螺栓网格 | 第27-29页 | | ·网格划分结果 | 第29页 | | ·气缸套等组件的材料属性 | 第29页 | | ·力边界条件的确定 | 第29-30页 | | ·分析步的确定 | 第30页 | | ·接触边界条件的确定 | 第30-31页 | | ·位移边界条件的确定 | 第31页 | | ·计算结果和结果处理 | 第31-33页 | | ·ABAQUS 计算结果与试验对比 | 第31-33页 | | ·结果分析 | 第33-35页 | | ·边界条件对有限元仿真的影响 | 第33-35页 | | ·本章小结 | 第35-37页 | | 第4章 气缸套的上环带配合公差研究 | 第37-49页 | | ·气缸套失圆的理论基础 | 第37-40页 | | ·气缸套失圆的数学描述 | 第37-39页 | | ·气缸套失圆的危害 | 第39页 | | ·气缸套失圆的主要影响因素 | 第39-40页 | | ·不同配合公差的有限元模拟 | 第40-47页 | | ·有限元模型 | 第40页 | | ·有限元力边界条件 | 第40-41页 | | ·计算模型的配合公差 | 第41-42页 | | ·计算结果及分析 | 第42-47页 | | ·本章小结 | 第47-49页 | | 第5章 气缸套疲劳试验方法的提出及可行性验证 | 第49-55页 | | ·气缸套的疲劳试验方法分析 | 第49页 | | ·疲劳试验仪器 | 第49-51页 | | ·疲劳试验要求 | 第51页 | | ·疲劳试验夹具的设计 | 第51页 | | ·疲劳装配体的装夹 | 第51-52页 | | ·疲劳试验参数 | 第52-53页 | | ·疲劳试验过程 | 第53页 | | ·疲劳试验结果及分析 | 第53-54页 | | ·本章小结 | 第54-55页 | | 第6章 气缸套疲劳寿命及安全系数计算 | 第55-65页 | | ·疲劳理论依据 | 第55-60页 | | ·疲劳概述 | 第55页 | | ·疲劳寿命及分类 | 第55-57页 | | ·疲劳寿命分析方法 | 第57-60页 | | ·气缸套疲劳分析的内容和方法 | 第60页 | | ·应力疲劳模拟 | 第60-63页 | | ·气缸套材料的疲劳特性 | 第61页 | | ·疲劳分析时间历程 | 第61-62页 | | ·疲劳模拟结果 | 第62-63页 | | ·本章小结 | 第63-65页 | | 第7章 总结和展望 | 第65-67页 | | ·总结 | 第65页 | | ·展望 | 第65-67页 | | 参考文献 | 第67-70页 | | 致谢 | 第70-71页 | | 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第71页 |
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论文编号BS2276614，这篇论文共71页
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