logo
教育论文中心  教育论文中心   广告服务  广告服务   论文搜索  论文搜索   论文发表  论文发表   会员专区  会员专区   在线购卡   在线购卡   服务帮助  服务帮助   联系我们  联系我们   网站地图  网站地图   硕士论文  会员专区   博士论文
当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--柴油机DPF结构参数优化及再生影响因素分析
博硕论文分类列表
工业技术 交通运输 农业科学
生物科学 航空航天 历史地理
医学卫生 语言文字 环境科学
综合图书 政治法律 社会科学
马列主义、毛泽东思想 艺术
数理科学和化学 文学
天文学、地理科学 军事
文化科学、教育体育 经济
自然科学总论 哲学
查看更多分类
 
论文搜索
 
 
相关论文
天然火山渣轻骨料混凝土的制备及性
YC林场经营绩效研究
重型车用柴油机DPF系统主被动再
柴油机DPF改造技术研究
催化型DPF碳烟捕集连续再生
重型柴油机DPF的OBD故障诊断
4D83轿车柴油机微粒捕集器工作
基于机内DPF再生控制策略的喷油
4D83柴油机微粒捕集器再生参数
DPF稳态再生性能的实验研究
柴油机DPF再生热管理策略的试验
基于模型的柴油机DPF碳烟加载量
微米木纤维DPF冷却系统设计
催化型DPF对轻型柴油车的适用性
基于模型的DPF失效诊断策略研究
重型柴油车SCR和DPF后处理系
DPF孔道内流场研究与孔道结构
基于荷电凝并装置的柴油机试验分析
DPF数据记录仪系统设计与数据分
DPF反吹加热再生装置的开发研究
柴油车WF-DPF和Urea-S
柴油机催化型DPF捕集过程数值模
灰分沉积及其对DPF性能影响机理
在用柴油车后处理装置(DPF+S
低温等离子体技术再生DPF的活性
DOC与DPF柴油机排放颗粒微
DOC和DPF柴油机排放性能影
柴油机燃用混合燃料DPF/NT
气氛特性对低温等离子体技术再生D
缸外二次燃油喷射式DPF再生控制
重型柴油机碳烟捕集主动再生特性
企业知识创新及其管理研究
用验证性因素分析方法对心理控制源
在用柴油机械与车辆颗粒捕集器的应
在用柴油车上颗粒物后处理装置应用
DPF内颗粒沉积过程的实验研究
 
科目列表
市场营销 管理理论 人力资源
电子商务 社会实践 先进教育
伦理道德 艺术理论 环境保护
农村研究 交通相关 烟草论文
电子电气 财务分析 融资决策
电影艺术 国学论文 材料工程
语文论文 数学论文 英语论文
政治论文 物理论文 化学论文
生物论文 美术论文 历史论文
地理论文 信息技术 班主任
音乐论文 体育论文 劳技论文
自然论文 德育管理 农村教育
素质教育 三个代表 旅游管理
国际贸易 哲学论文 工商管理
证券金融 社会学 审计论文
会计论文 建筑论文 电力论文
水利论文 园林景观 农林学
中医学 西医学 心理学
公安论文 法学法律 思想汇报
法律文书 总结报告 演讲稿
物业管理 经济学 论文指导
计算机 护理论文 社会调查
军事论文 化工论文 财政税收
保险论文 物流论文 语言教育
教育教学 给水排水 暖通论文
结构论文 综合类别 硕士论文
博士论文    
 
 
柴油机DPF结构参数优化及再生影响因素分析
 
     论文目录
 
摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究的背景和意义第11-15页
    1.2 壁流式DPF技术国内外研究现状第15-17页
    1.3 研究方法和内容第17-19页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 研究方法第18-19页
第2章 DPF过滤体结构参数对捕集性能的影响分析第19-31页
    2.1 DPF过滤体的压降理论第19-21页
    2.2 模型的建立与校正第21-24页
    2.3 过滤体结构参数对捕集性能的影响分析第24-30页
        2.3.1 过滤体通道密度的影响第24-25页
        2.3.2 过滤体壁面厚度的影响第25-26页
        2.3.3 过滤体微孔直径的影响第26-27页
        2.3.4 多孔介质孔隙率的影响第27-28页
        2.3.5 多孔介质渗透率的影响第28-30页
    本章小结第30-31页
第3章 DPF过滤体参数的试验设计计算第31-48页
    3.1 DOE概述第31-32页
    3.2 试验因子的选取及水平数的确定第32-33页
    3.3 试验设计计算第33-42页
        3.3.1 抽样方法简介第33-35页
        3.3.2 响应面拟合与质量评价第35-38页
        3.3.3 响应系数及方差分析第38-42页
    3.4 多目标参数优化第42-47页
        3.4.1 主成分筛选第42-44页
        3.4.2 参数优化第44-47页
    本章小结第47-48页
第4章 DPF整体结构对流场的影响分析第48-73页
    4.1 计算流体力学概述第48-50页
        4.1.1 计算流体力学控制方程第49-50页
    4.2 多孔介质模型第50-56页
        4.2.1 多孔介质的定义第50-51页
        4.2.2 多孔介质计算理论第51-53页
        4.2.3 多孔介质参数的计算及求解策略第53-56页
    4.3 DPF内流场的数值模拟第56-68页
        4.3.1 模型建立及验证第56-60页
        4.3.2 DPF结构参数对流场分布的影响分析第60-68页
    4.4 DPF过滤体孔道模型研究第68-72页
        4.4.1 模型建立及计算设置第68-69页
        4.4.2 孔道模型计算结果分析第69-72页
    本章小结第72-73页
第5章 DPF再生影响因素分析第73-83页
    5.1 模型的建立及验证第73-77页
        5.1.1 柴油机及试验台的主要技术参数第73-74页
        5.1.2 柴油机仿真模型的建立第74-75页
        5.1.3 模型验证第75-77页
    5.2 再生影响因素分析第77-82页
        5.2.1 碳载量对再生的影响第78-79页
        5.2.2 尾气质量流量对再生的影响第79-80页
        5.2.3 尾气中氧气质量分数对再生的影响第80-81页
        5.2.4 DOC提温温度对再生的影响第81-82页
    本章小结第82-83页
结论与展望第83-85页
    结论第83-84页
    展望第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-90页
攻读硕士期间发表的论文及科研成果第90页

 
 
论文编号BS3588114,这篇论文共90
会员购买按0.35元/页下载,共需支付31.5元。        直接购买按0.5元/页下载,共需要支付45元 。
我还不是会员,注册会员
会员下载更优惠!充值送钱!
我只需要这篇,无需注册!
直接网上支付,方便快捷!
 您可能感兴趣的论文
版权申明:本目录由www.jylw.com网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。
 
 
| 会员专区 | 在线购卡 | 广告服务 | 网站地图 |
版权所有 教育论文中心 Copyright(C) All Rights Reserved
联系方式: QQ:277865656 或写信给我