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广州客运综合枢纽布局规划研究
 
     论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-19页
   ·研究背景和意义第11-14页
     ·研究背景第11-13页
     ·研究意义第13-14页
   ·国内外相关研究现状第14-16页
     ·国外研究概况第14-15页
     ·国内研究概况第15-16页
   ·论文的研究思路和主要研究内容第16-18页
     ·论文的研究思路第16-17页
     ·论文的主要研究内容第17-18页
   ·论文创新点第18-19页
2 客运综合枢纽布局规划理论与方法概述第19-35页
   ·综合枢纽的内涵与功能第19-22页
     ·综合枢纽的定义与分类第19-20页
     ·综合枢纽的形成与功能第20页
     ·宏观综合枢纽与实体运输枢纽比较第20-21页
     ·综合枢纽的基本理念第21-22页
   ·客运综合枢纽布局规划方法第22-28页
     ·简单的数学物理法第23-25页
     ·运筹学模型第25-27页
     ·交通流分配法第27-28页
     ·现有布局规划方法的不足之处第28页
   ·客运数据预测方法第28-32页
     ·人均出行次数法第28-29页
     ·增长率法第29页
     ·回归分析法第29-30页
     ·时间序列法第30-31页
     ·弹性系数法第31-32页
   ·客运综合枢纽布局和交通出行的关系模型第32-33页
     ·枢纽布局和交通出行的关系模型研究第32-33页
     ·枢纽布局与交通出行关系的分析第33页
   ·本章小结第33-35页
3 广州客运综合枢纽数据分析及预测第35-59页
   ·枢纽布局和交通出行的关系模型测算第35-38页
   ·广州交通需求现状分析第38-45页
     ·对外长途客运量第39-43页
     ·城际客运量第43-45页
   ·未来需求分析预测第45-57页
     ·对外长途客运量——方法一:各种运输方式独立预测第46-51页
     ·对外长途客运量——方法二:先总后分法第51-53页
     ·未来对外客运总量及方式结构第53-56页
     ·未来对外客运量方向比例结构第56-57页
   ·本章小结第57-59页
4 广州客运综合枢纽总体布局规划研究第59-89页
   ·战略定位第59-60页
   ·客运综合枢纽分级体系第60-63页
     ·国内外城市客运综合枢纽分级经验第60-62页
     ·广州客运综合枢纽分级体系第62-63页
   ·客运综合枢纽总体布局第63-71页
     ·规划原则第63-64页
     ·布局思路第64-69页
     ·总体布局第69-71页
   ·客运综合枢纽规划方案第71-74页
   ·规划布局方案综合评价第74-78页
   ·重要单体综合枢纽交通规划布局设计第78-89页
     ·广州东站单体综合枢纽第78-83页
     ·广州火车站单体综合枢纽第83-88页
     ·单体客运枢纽布局规划小结第88-89页
5 结论第89-91页
   ·主要结论第89页
   ·需要进一步研究和深化的问题第89-91页
参考文献第91-93页
附录A第93-95页
附录B第95-97页
作者简历第97-101页
学位论文数据集第101页

 
论文编号BS99164,这篇论文共101
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