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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于物元可拓的民航机务维修部门安全管理能力评价研究
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基于物元可拓的民航机务维修部门安全管理能力评价研究
 
     论文目录
 
摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 研究目的第11-12页
    1.3 安全管理能力研究现状第12-16页
        1.3.1 安全管理能力理论研究第12-15页
        1.3.2 安全管理能力测评方法的研究第15-16页
    1.4 研究的技术路线、主要内容及难点第16-19页
        1.4.1 技术路线第16-17页
        1.4.2 本文研究内容第17-18页
        1.4.3 本文研究难点第18-19页
第二章 民航机务维修安全管理基本理论第19-27页
    2.1 机务维修安全管理相关理论第19-20页
        2.1.1 机务维修安全管理内涵第19页
        2.1.2 机务维修安全管理的基本原理第19-20页
    2.2 Reason病原体模型第20-21页
    2.3 综合评价方法概述第21-23页
        2.3.1 常见综合评价方法第21-22页
        2.3.2 常见评价方法的不足第22-23页
    2.4 物元和可拓理论概述第23-27页
        2.4.1 理论简介第23页
        2.4.2 基本概念第23-25页
        2.4.3 物元可拓理论应用领域第25-27页
第三章 民航机务维修部门安全管理能力指标体系研究第27-44页
    3.1 机务维修部门安全管理能力系统结构的构建第27-29页
        3.1.1 机务维修部门安全管理能力的概念及内涵第27页
        3.1.2 机务维修部门安全管理能力系统框架研究第27-29页
    3.2 机务维修部门安全管理能力指标体系构建过程第29-31页
        3.2.1 评价指标的选取依据第29页
        3.2.2 评价指标的选取原则第29-30页
        3.2.3 指标体系构建过程研究第30-31页
    3.3 民航机务维修部门安全管理能力指标体系的设计第31-40页
        3.3.1 基于reason模型的机务维修部门安全管理能力分析第31-35页
        3.3.2 民航机务维修部门安全管理能力指标体系的选取第35-39页
        3.3.3 民航机务维修部门安全管理能力评价指标的建立第39-40页
    3.4 G1法确定民航机务维修部门安全管理能力评价指标权重第40-44页
        3.4.1 评价指标权重计算方法选取第40-42页
        3.4.2 机务维修部门安全管理能力指标权重计算第42-44页
第四章 机务维修部门安全管理能力评价模型研究第44-49页
    4.1 机务维修部门安全管理能力评价模型构建思路第44页
    4.2 物元可拓法在维修部门安全管理能力评价应用中的可行性分析第44-46页
    4.3 基于物元可拓的机务维修部门安全管理能力评价模型的构建第46-49页
        4.3.1 确定安全管理能力评价指标第46页
        4.3.2 确定待评价物元第46页
        4.3.3 确定经典域第46-47页
        4.3.4 确定节域第47页
        4.3.5 计算各评价指标关联度第47-48页
        4.3.6 确定各指标权重系数第48页
        4.3.7 计算综合关联度和等级变量特征值第48页
        4.3.8 判断机务维修部门安全管理能力等级第48-49页
第五章 评价模型应用分析第49-59页
    5.1 某航空公司机务维修部门安全管理能力研究背景第49页
    5.2 某航空公司机务维修部门安全管理能力研究设计第49-52页
        5.2.1 调查问卷设计第50页
        5.2.2 调查问卷检验第50-51页
        5.2.3 调查问卷统计第51-52页
    5.3 某航空公司机务维修部门安全管理能力综合评价第52-57页
        5.3.1 确定经典域、节域、待评价物元第52-53页
        5.3.2 确定关联系数第53-54页
        5.3.3 计算综合关联度第54-57页
    5.4 综合评价结果分析第57-59页
第六章 总结与展望第59-61页
    6.1 研究结论与创新之处第59页
        6.1.1 研究结论第59页
        6.1.2 创新之处第59页
    6.2 研究的局限与展望第59-61页
参考文献第61-66页
致谢第66-67页
作者简介第67-68页
附录A第68-73页
附录B第73-77页

 
 
论文编号BS2832015,这篇论文共77
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