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基于改进Haskell-Thomson算法的瑞雷波频散曲线反演目标函数研究 |
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| 作者简介 | 第6-8页 | | 摘要 | 第8-10页 | | ABSTRACT | 第10-12页 | | 第一章 绪论 | 第16-28页 | | §1.1 选题的目的与意义 | 第16-18页 | | §1.2 选题的国内外研究现状及存在的问题 | 第18-24页 | | 1.2.1 瑞雷波勘探技术的研究现状 | 第18-19页 | | 1.2.2 瑞雷波反演的研究现状及存在问题 | 第19-24页 | | §1.3 论文主要研究内容和研究成果及创新点 | 第24-26页 | | 1.3.1 主要研究内容 | 第24页 | | 1.3.2 主要研究成果及创新点 | 第24-26页 | | §1.4 论文的组织结构 | 第26-28页 | | 第二章 基本原理 | 第28-46页 | | §2.1 Haskell-Thomson算法基本原理及其改进 | 第28-38页 | | 2.1.1 Haskell-Thomson算法基本原理 | 第28-32页 | | 2.1.2 Haskell-Thomson算法的改进 | 第32-38页 | | §2.2 新的目标函数的提出 | 第38-42页 | | 2.2.1 传统频散曲线反演目标函数 | 第38-40页 | | 2.2.2 新的频散曲线反演目标函数 | 第40-42页 | | §2.3 混合复合形演化算法 | 第42-46页 | | 2.3.1 混合复合形演化算法基本原理 | 第42-44页 | | 2.3.2 混合复合形演化算法反演参数设置 | 第44-46页 | | 第三章 基阶波频散曲线反演 | 第46-72页 | | §3.1 两层理论模型 | 第46-51页 | | 3.1.1 两层速度递增型地质模型 | 第46-49页 | | 3.1.2 两层速度递减型地质模型 | 第49-51页 | | §3.2 三层理论模型 | 第51-57页 | | 3.2.1 三层速度递增型地质模型 | 第52-53页 | | 3.2.2 三层含低速软夹层地质模型 | 第53-55页 | | 3.2.3 三层含高速硬夹层地质模型 | 第55-57页 | | §3.3 四层理论模型 | 第57-64页 | | 3.3.1 四层速度递增型地质模型 | 第58-60页 | | 3.3.2 四层含低速软夹层地质模型 | 第60-62页 | | 3.3.3 四层含高速硬夹层地质模型 | 第62-64页 | | §3.4 六层理论模型 | 第64-72页 | | 3.4.1 六层速度递增型地质模型 | 第64-66页 | | 3.4.2 六层含低速软夹层地质模型 | 第66-68页 | | 3.4.3 六层含高速硬夹层地质模型 | 第68-72页 | | 第四章 多模式频散曲线反演 | 第72-120页 | | §4.1 两层理论模型 | 第72-79页 | | 4.1.1 两层速度递增型地质模型 | 第72-76页 | | 4.1.2 两层速度递减型地质模型 | 第76-79页 | | §4.2 三层理论模型 | 第79-91页 | | 4.2.1 三层含弱低速厚夹层地质模型 | 第79-81页 | | 4.2.2 三层含弱低速薄夹层地质模型 | 第81-84页 | | 4.2.3 三层含强低速厚夹层地质模型 | 第84-87页 | | 4.2.4 三层含强低速薄夹层地质模型 | 第87-89页 | | 4.2.5 三层含高速硬夹层地质模型 | 第89-91页 | | §4.3 四层理论模型 | 第91-102页 | | 4.3.1 四层含弱低速厚夹层地质模型 | 第92-94页 | | 4.3.2 四层含弱低速薄夹层地质模型 | 第94-97页 | | 4.3.3 四层含强低速薄夹层地质模型 | 第97-100页 | | 4.3.4 四层含高速硬夹层地质模型 | 第100-102页 | | §4.4 六层理论模型 | 第102-110页 | | 4.4.1 六层含强低速薄夹层地质模型 | 第102-105页 | | 4.4.2 六层含弱低速薄夹层地质模型 | 第105-108页 | | 4.4.3 六层含高速硬夹层地质模型 | 第108-110页 | | §4.5 七层理论模型 | 第110-116页 | | 4.5.1 七层含低速软夹层地质模型 | 第111-113页 | | 4.5.2 七层含高速硬夹层地质模型 | 第113-116页 | | §4.6 瑞雷波反演中几个重要因素对反演的影响 | 第116-120页 | | 4.6.1 噪声对新方法反演的影响 | 第117-118页 | | 4.6.2 层数和层厚设置对新方法反演的影响 | 第118-120页 | | 第五章 实例分析 | 第120-125页 | | §5.1 美国怀俄明地区实例 | 第120-122页 | | §5.2 河南公路路基实例 | 第122-125页 | | 第六章 结论与建议 | 第125-128页 | | §6.1 本文完成的主要工作总结 | 第125-126页 | | §6.2 今后进一步研究方向 | 第126-128页 | | 致谢 | 第128-129页 | | 参考文献 | 第129-138页 |
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论文编号BS3817465，这篇论文共138页
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