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重型数控机床可靠性建模与评估技术研究
 
     论文目录
 
摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第一章 绪论第18-30页
    1.1 研究背景和意义第18-20页
    1.2 研究现状第20-27页
        1.2.1 数控机床的可靠性建模与评估第20-21页
        1.2.2 基于故障时间数据的可靠性建模与评估第21-23页
        1.2.3 基于多源层次信息集的可靠性建模与评估第23-24页
        1.2.4 基于性能退化数据的可靠性建模与评估第24-25页
        1.2.5 综述总结与问题提出第25-27页
    1.3 论文的研究内容和结构第27-30页
        1.3.1 论文的研究内容第27-28页
        1.3.2 论文的总体结构第28-30页
第二章 基于故障时间数据的重型数控机床可靠性建模与评估第30-63页
    2.1 引言第30-31页
    2.2 重型数控机床的故障时间数据第31-34页
    2.3 重型数控机床故障时间数据的建模第34-43页
        2.3.1 考虑维修程度的故障时间数据建模第34-40页
        2.3.2 考虑故障关联程度的故障时间数据建模第40-43页
    2.4 基于贝叶斯模型综合的重型数控机床可靠性评估第43-54页
        2.4.1 贝叶斯模型综合方法的基本框架第44-45页
        2.4.2 重型数控机床基于贝叶斯模型综合的可靠性评估实现第45-54页
    2.5 实例分析第54-62页
        2.5.1 现场故障时间数据第54-56页
        2.5.2 考虑维修程度和故障关联程度的故障时间数据建模第56-59页
        2.5.3 可靠性评估及结果分析第59-62页
    2.6 本章小结第62-63页
第三章 基于多源层次信息集的重型数控机床可靠性建模与评估第63-94页
    3.1 引言第63-64页
    3.2 重型数控机床的多源层次信息集第64-66页
    3.3 重型数控机床多源层次信息集的可靠性建模第66-72页
        3.3.1 可靠性建模框架第66-67页
        3.3.2 系统层次结构的可靠性建模第67-69页
        3.3.3 系统多种类型可靠性数据的建模第69-72页
    3.4 基于混合贝叶斯网络的重型数控机床可靠性评估第72-85页
        3.4.1 基于贝叶斯网络的多源层次信息融合基本框架第73-76页
        3.4.2 多源层次信息的贝叶斯网络模型表达第76-82页
        3.4.3 多源层次信息的融合与系统可靠性评估第82-85页
    3.5 算例分析第85-92页
        3.5.1 多源层次信息集第86-88页
        3.5.2 信息集的层次贝叶斯模型与贝叶斯网络模型第88-91页
        3.5.3 系统可靠性评估第91-92页
    3.6 本章小结第92-94页
第四章 基于性能检测数据的重型数控机床可靠性建模与评估第94-123页
    4.1 引言第94-96页
    4.2 重型数控机床的性能检测数据第96页
    4.3 重型数控机床性能检测数据的建模第96-106页
        4.3.1 基于随机过程的性能演变过程模型第97-100页
        4.3.2 性能演变速率形式多样的性能演变过程模型第100-104页
        4.3.3 考虑个体差异性和性能波动性的性能演变过程模型第104-106页
    4.4 基于性能检测数据的重型数控机床可靠性评估第106-115页
        4.4.1 基于贝叶斯方法的性能检测数据分析基本框架第106-108页
        4.4.2 性能检测数据分析的数学表达第108-110页
        4.4.3 融合主机厂与用户厂性能检测数据的贝叶斯可靠性评估第110-115页
    4.5 算例分析第115-121页
        4.5.1 性能检测数据第116-117页
        4.5.2 性能检测数据的建模与模型参数估计第117-119页
        4.5.3 模型验证与可靠性评估第119-121页
    4.6 本章小结第121-123页
第五章 基于状态监测数据的重型数控机床可靠性建模与评估第123-155页
    5.1 引言第123-124页
    5.2 重型数控机床状态监测数据第124-125页
    5.3 重型数控机床状态监测数据的建模第125-133页
        5.3.1 动态环境与任务应力下多性能退化建模的基本框架第126-127页
        5.3.2 基于Copula的多性能退化建模第127-131页
        5.3.3 考虑动态环境与任务的多性能退化建模第131-133页
    5.4 基于状态监测数据的重型数控机床可靠性评估第133-143页
        5.4.1 基于贝叶斯方法的多性能退化分析的基本框架第133-135页
        5.4.2 多性能退化分析的数学表达第135-139页
        5.4.3 数据缺失情形下基于状态监测数据的可靠性评估第139-143页
    5.5 算例分析第143-153页
        5.5.1 状态监测数据第144-145页
        5.5.2 状态监测数据的建模与模型参数估计第145-150页
        5.5.3 模型验证、对比与重型卧车剩余寿命评估第150-153页
    5.6 本章小结第153-155页
第六章 全文总结与展望第155-158页
    6.1 全文总结第155-157页
    6.2 后续工作展望第157-158页
致谢第158-159页
参考文献第159-171页
在学期间参与的项目研究第171-172页
在学期间发表和录用的学术论文第172-174页
在学期间申请的专利第174-175页

 
 
论文编号BS3048166,这篇论文共175
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