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基于离心模型试验CFG桩筏—桩网复合地基承载与变形特性研究
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基于离心模型试验CFG桩筏—桩网复合地基承载与变形特性研究
论文目录
摘要
第6-8页
Abstract
第8-10页
第1章 绪论
第13-20页
1.1 研究背景
第13-14页
1.2 国内外研究现状
第14-19页
1.2.1 论分析
第14-16页
1.2.2 试验研究
第16-17页
1.2.3 数值模拟
第17-19页
1.3 本文的主要研究内容
第19-20页
第2章 桩筏-桩网复合地基离心模型试验
第20-28页
2.1 离心机试验
第20页
2.2 试验方案
第20-22页
2.3 试验结果及分析
第22-26页
2.3.1 沉降测试结果
第22-24页
2.3.2 应力测试结果
第24-25页
2.3.3 应变测试结果
第25页
2.3.4 变形形态分析
第25-26页
2.4 本章小结
第26-28页
第3章 桩筏-桩网复合地基数值模拟研究
第28-39页
3.1 数值模拟计算方法简介
第28页
3.1.1 FLAC3D有限差分程序
第28页
3.1.2 PLAXIS有限元程序
第28页
3.2 计算模型及参数假定
第28-30页
3.3 计算结果及分析
第30-37页
3.3.1 沉降计算结果
第30-33页
3.3.2 应力计算结果
第33页
3.3.3 轴力计算结果
第33-34页
3.3.4 稳定性计算结果
第34-37页
3.4 本章小结
第37-39页
第4章 柔性基础下CFG桩复合地基敏感性分析
第39-58页
4.1 计算模型及参数设定
第39-40页
4.2 承载特性敏感因素分析
第40-51页
4.2.1 下卧层模量影响
第40-41页
4.2.2 桩间土模量影响
第41-43页
4.2.3 褥垫层模量影响
第43-44页
4.2.4 褥垫层厚度影响
第44-46页
4.2.5 基底倾斜度影响
第46-47页
4.2.6 桩间距影响
第47-49页
4.2.7 桩长影响
第49-51页
4.3 稳定特性敏感因素分析
第51-56页
4.3.1 天然软土地基稳定性分析
第51-52页
4.3.2 CFG桩加固方式影响
第52-55页
4.3.3 桩间距影响
第55-56页
4.4 小结
第56-58页
第5章 结论与展望
第58-60页
5.1 主要结论
第58-59页
5.2 展望
第59-60页
致谢
第60-61页
参考文献
第61-65页
攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目
第65页
论文编号
BS3209766
,这篇论文共
65
页
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22.75
元。 直接购买按0.5元/页下载,共需要支付
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