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高性能路面混凝土配合比设计及路用性能研究
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高性能路面混凝土配合比设计及路用性能研究
论文目录
第一章 绪论
第1-14页
·课题的提出及研究意义
第7-10页
·国内外研究概况
第10-13页
·本文研究内容
第13-14页
第二章 高性能路面混凝土简介
第14-21页
·提出的历史背景及定义
第14-19页
·实现混凝土高性能化的技术途径
第19-20页
·本章小结
第20-21页
第三章 高性能路面混凝土配合比设计方法研究
第21-41页
·原材料技术要求
第21-29页
·高性能路面混凝土配合比设计
第29-40页
·本章小结
第40-41页
第四章 高性能路面混凝土强度特性研究
第41-54页
·正交试验
第41-45页
·高性能路面混凝土强度影响因素
第45-50页
·强度形成机理
第50-52页
·本章小结
第52-54页
第五章 高性能路面混凝土疲劳特性研究
第54-76页
·概述
第54-55页
·疲劳试验研究
第55-59页
·疲劳方程的建立
第59-71页
·疲劳方程对比分析
第71-73页
·疲劳破坏机理分析
第73-75页
·本章小结
第75-76页
第六章 其他路用性能研究及经济性分析
第76-83页
·其它路用性能研究
第76-79页
·经济性分析
第79-82页
·本章小结
第82-83页
第七章 结论与展望
第83-84页
参考文献
第84-87页
致谢
第87页
论文编号
BS1602117
,这篇论文共
87
页
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