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青海省循环经济模式下的交通系统综合评价研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | ABSTRACT | 第6-7页 | | 目录 | 第7-9页 | | 第一章 绪论 | 第9-21页 | | ·选题背景及意义 | 第9-12页 | | ·选题背景 | 第9-10页 | | ·研究意义 | 第10-12页 | | ·国内外研究现状 | 第12-19页 | | ·国外研究现状 | 第12-15页 | | ·国内研究现状 | 第15-19页 | | ·研究内容安排与技术路线 | 第19-20页 | | ·研究内容 | 第19页 | | ·研究技术路线 | 第19-20页 | | ·本章总结 | 第20-21页 | | 第二章 循环经济与交通系统综合评价 | 第21-27页 | | ·循环经济概述 | 第21-23页 | | ·循环经济的经济学基础 | 第21-23页 | | ·循环经济的基本原则 | 第23页 | | ·循环经济与交通系统综合评价的关系 | 第23-24页 | | ·循环经济与交通规划和交通系统综合评价 | 第24-26页 | | ·循环经济下的交通系统综合评价理念 | 第24-25页 | | ·循环经济下交通系统综合评价的必要性 | 第25-26页 | | ·循环经济模式下交通系统综合评价的发展方向 | 第26页 | | ·本章小结 | 第26-27页 | | 第三章 交通系统综合评价指标体系的建立 | 第27-41页 | | ·建立评价指标体系的思路 | 第27页 | | ·建立评价指标体系的原则 | 第27-29页 | | ·交通系统综合评价指标选取标准 | 第29-32页 | | ·交通系统综合评价过程 | 第32-33页 | | ·交通系统综合评价指标体系 | 第33-40页 | | ·体制政策与规划 | 第35页 | | ·交通基础设施 | 第35-36页 | | ·经济性评价指标 | 第36-37页 | | ·社会性评价指标 | 第37-38页 | | ·生态性评价指标 | 第38-39页 | | ·技术性评价指标 | 第39页 | | ·交通管理措施 | 第39-40页 | | ·交通通行情况 | 第40页 | | ·本章小结 | 第40-41页 | | 第四章 循环经济模式下的交通系统综合评价模型 | 第41-49页 | | ·交通系统综合评价方法概述 | 第41-44页 | | ·基于灰色关联分析的交通系统综合评价模型 | 第44-47页 | | ·求原始指标权重 | 第44-46页 | | ·指标层灰色关联分析 | 第46-47页 | | ·本章小结 | 第47-49页 | | 第五章 实例研究 | 第49-55页 | | ·青海省交通系统简介 | 第49-52页 | | ·循环经济模式下的交通系统综合评价 | 第52-54页 | | ·本章小结 | 第54-55页 | | 第六章 结论和展望 | 第55-58页 | | ·结论 | 第55页 | | ·展望 | 第55-58页 | | 参考文献 | 第58-61页 | | 致谢 | 第61-62页 | | 文献综述 | 第62-71页 | | 详细摘要 | 第71-81页 |
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论文编号BS1976617，这篇论文共81页
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