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200万吨/年催化裂化和重油加氢装置设计与生产的双向优化 |
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| 论文目录 |
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| 致谢 | 第1-8页 | | 摘要 | 第8-9页 | | ABSTRACT | 第9-12页 | | 插图清单 | 第12-13页 | | 表格清单 | 第13-15页 | | 第一章 绪论 | 第15-16页 | | 第二章 催化裂化装置设计优化 | 第16-26页 | | ·核心装置工艺方案选择 | 第16-23页 | | ·催化裂化 MIP-CGP（Clean Gasoline & Propylene)工艺 | 第16-19页 | | ·反应器旋分器 VQS 与粗旋的方案比选 | 第19-23页 | | ·MIP 工艺的设计优化 | 第23-26页 | | ·外取热取热量设计优化 | 第23-24页 | | ·MIP 相关设备结构优化 | 第24-26页 | | 第三章 重油加氢与重油催化裂化组合工艺设计优化 | 第26-42页 | | ·RICP 组合工艺简介 | 第26-27页 | | ·双向组合工艺的优势 | 第27页 | | ·双向组合工艺设计上的优化 | 第27-42页 | | ·低空速设计是最合理和最优化设计 | 第28-40页 | | ·催化裂化主风量优化设计 | 第40-42页 | | 第四章 生产优化 | 第42-59页 | | ·建立“大催化”管理模式 | 第42-43页 | | ·大催化工艺概念 | 第42页 | | ·“大催化”在生产优化中的主要影响因素 | 第42-43页 | | ·生产优化原则 | 第43页 | | ·根据沿江原油特点，优化重油加氢装置地原料 | 第43-57页 | | ·原料性质变化 | 第43-53页 | | ·原油中钙含量高，采取脱钙措施 | 第53-57页 | | ·从常减压开始，以催化为中心，优化好大催化的原料 | 第57页 | | ·操作优化 | 第57-58页 | | ·调整防焦蒸汽量，不回炼油浆，减少反应器结焦 | 第57页 | | ·平衡控制汽油烯烃地含量，保证回炼油抽出量，降低生焦和辛烷值损失。 | 第57页 | | ·充分利用热联合的手段 | 第57-58页 | | ·延长“大催化”一头一尾的运行周期是新区未来生产首要的任务 | 第58页 | | ·发挥“大催化”的核心优势 | 第58-59页 | | 第五章 装置工业运行结果 | 第59-60页 | | ·投产运行效果 | 第59-60页 | | ·试生产总结及标定结果 | 第59-60页 | | ·经济效益 | 第60页 | | 结束语 | 第60-61页 | | 参考文献 | 第61-63页 | | 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |
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论文编号BS2139167，这篇论文共64页
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