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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--车用替代燃料的生命周期可持续评价研究
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车用替代燃料的生命周期可持续评价研究
 
     论文目录
 
摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 国外研究现状第10-14页
        1.2.2 国内研究现状第14页
    1.3 研究的创新点第14-15页
    1.4 研究内容及技术路线第15-17页
第二章 生命周期可持续评价的理论研究第17-42页
    2.1 生命周期评价理论第17-19页
    2.2 生命周期可持续评价理论第19-34页
        2.2.1 生命周期可持续评价的概念及演化第19-22页
        2.2.2 生命周期可持续评价的框架及构成要素第22-27页
        2.2.3 生命周期可持续评价的技术模型第27-34页
    2.3 生命周期可持续评价与传统生命周期评价模型的比较第34-38页
    2.4 生命周期可持续评价框架中特殊元素的定位第38-42页
        2.4.1 归因和归果的LCA第38页
        2.4.2 情节融入到LCA中第38-40页
        2.4.3 时间和空间问题第40-42页
第三章 车用替代燃料生命周期可持续评价实证研究第42-52页
    3.1 LCSA方法第42-44页
        3.1.1 环境评价LCA第42-43页
        3.1.2 经济评价LCC第43页
        3.1.3 社会评价S-LCA第43-44页
    3.2 LCSA目标与范围定义第44-45页
    3.3 LCSA清单分析第45-48页
        3.3.1 LCA清单分析第46页
        3.3.2 LCC清单分析第46-47页
        3.3.3 S-LCA清单分析第47-48页
    3.4 评价结果与分析第48-52页
        3.4.1 客车燃料的能源消耗、CO2及常规气体排放第48-50页
        3.4.2 客车燃料仪表盘模型(LCSD)第50-52页
第四章 结论与展望第52-54页
    4.1 结论第52-53页
    4.2 展望第53-54页
参考文献第54-59页
发表论文与参加科研情况说明第59-60页
致谢第60-61页

 
 
论文编号BS2492217,这篇论文共61
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