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腐蚀坑对连续油管强度的影响规律研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第3-4页 | | 英文摘要 | 第4页 | | 主要符号表 | 第7-8页 | | 第一章 绪论 | 第8-15页 | | 1.1 连续油管及其腐蚀 | 第8页 | | 1.2 连续油管作业技术的发展 | 第8-10页 | | 1.3 连续油管制造技术的发展 | 第10页 | | 1.4 金属腐蚀类型分析 | 第10-13页 | | 1.5 含缺陷结构强度评价方法 | 第13-14页 | | 1.6 研究背景、意义及内容 | 第14-15页 | | 1.6.1 研究背景及意义 | 第14页 | | 1.6.2 研究内容 | 第14-15页 | | 第二章 内压作用下连续油管强度分析 | 第15-29页 | | 2.1 克深井连续油管作业井况 | 第15-20页 | | 2.1.1 克深井基本井况 | 第15-16页 | | 2.1.2 连续油管的组织及力学性能 | 第16页 | | 2.1.3 连续油管的受力及应力分析 | 第16-19页 | | 2.1.4 连续油管的腐蚀状况 | 第19-20页 | | 2.2 API 579 缺陷评价指标及流程 | 第20-24页 | | 2.3 内压作用下连续油管的腐蚀坑评价 | 第24-28页 | | 2.3.1 一级评价确定极限腐蚀坑深度及剩余强度 | 第24-26页 | | 2.3.2 二级评价确定剩余强度 | 第26-28页 | | 2.4 本章小结 | 第28-29页 | | 第三章 复杂载荷作用下连续油管强度分析 | 第29-50页 | | 3.1 含腐蚀坑连续油管强度评价判据 | 第29页 | | 3.2 拉伸载荷作用下的强度评价 | 第29-31页 | | 3.2.1 几何模型 | 第29-30页 | | 3.2.2 有限元模型 | 第30页 | | 3.2.3 边界条件 | 第30-31页 | | 3.2.4 腐蚀坑尺寸与极限载荷的关系 | 第31页 | | 3.3 纯弯曲条件下的强度评价 | 第31-41页 | | 3.3.1 分析模型 | 第31-32页 | | 3.3.2 边界条件 | 第32页 | | 3.3.3 弯曲过程中的应力及椭圆度变化 | 第32-35页 | | 3.3.4 腐蚀坑尺寸与极限载荷的关系 | 第35-41页 | | 3.4 下井过程的强度评价 | 第41-49页 | | 3.4.1 分析模型 | 第41-43页 | | 3.4.2 下井过程中的应力应变演变规律 | 第43-48页 | | 3.4.3 极限腐蚀坑深度 | 第48-49页 | | 3.5 本章小结 | 第49-50页 | | 第四章 结论 | 第50-51页 | | 致谢 | 第51-52页 | | 参考文献 | 第52-54页 | | 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第54-55页 |
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论文编号BS2629917，这篇论文共55页
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