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基于精益生产的机加分厂的诊断与改善 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-5页 | | Abstract | 第5-9页 | | 第1章 绪论 | 第9-15页 | | ·问题的背景 | 第9-10页 | | ·文献综述 | 第10-13页 | | ·本文的研究内容 | 第13页 | | ·研究的目的、意义以及结构图 | 第13-15页 | | 第2章 机加分厂现场数据分析与改善 | 第15-28页 | | ·起升减速机的现场数据收集与分析 | 第15-19页 | | ·起升减速机生产过程中的细节改善 | 第19-21页 | | ·回转减速机的现场数据收集与分析 | 第21-24页 | | ·回转减速机的细节改善 | 第24-25页 | | ·回转分配器的现场数据收集与改善 | 第25-27页 | | ·回转分配器的细节改善 | 第27-28页 | | 第3章 价值流理论及其在机加分厂中的应用 | 第28-42页 | | ·价值流理论 | 第28-32页 | | ·价值流的相关概念 | 第28-29页 | | ·价值流分析相关技术评价指标 | 第29-31页 | | ·价值流管理在生产过程中的应用 | 第31页 | | ·价值流图常用符号 | 第31-32页 | | ·价值流应用的可行性 | 第32页 | | ·现状的价值流图及其反应的问题 | 第32-38页 | | ·现状价值流图的数据建立 | 第32-33页 | | ·现状价值流图 | 第33-35页 | | ·现状图分析 | 第35-38页 | | ·对于新的机加分厂的价值流提出的建议 | 第38-42页 | | ·理论上的指导 | 第38-40页 | | ·结合机加分厂实际情况给出的几点建议 | 第40-42页 | | 第4章 机加分厂装配工段平衡研究和改善 | 第42-50页 | | ·计算产距时间（Takt time） | 第42页 | | ·分析作业内容 | 第42-46页 | | ·计算理论工位 | 第46-47页 | | ·排程 | 第47-48页 | | ·装配线的效率和平衡率 | 第48-50页 | | 第5章 遗传算法在机加分厂布局规划中的应用 | 第50-55页 | | ·遗传算法在布局规划中的应用可行性 | 第50页 | | ·建立数学模型以及目标函数 | 第50-52页 | | ·优化中采取的遗传算法 | 第52-53页 | | ·利用matlab 中的遗传算法的工具箱进行计算 | 第53-55页 | | 第6章 总结与展望 | 第55-57页 | | ·全文总结 | 第55-56页 | | ·展望 | 第56-57页 | | 参考文献 | 第57-60页 | | 致谢 | 第60页 |
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论文编号BS220918，这篇论文共60页
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