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基于新型城镇化的小城镇用地布局研究--以旧城镇为例 |
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| 摘要 | 第4-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 第一章 绪论 | 第11-17页 | | 1.1 研究背景 | 第11-14页 | | 1.1.1 研究目的 | 第13页 | | 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 | | 1.2 研究对象和内容 | 第14-15页 | | 1.2.1 研究对象 | 第14页 | | 1.2.2 研究内容 | 第14-15页 | | 1.3 研究方法与技术路线 | 第15-17页 | | 1.3.1 研究方法 | 第15页 | | 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 | | 第二章 小城镇用地布局与结构的理论综述 | 第17-28页 | | 2.1 小城镇用地布局与结构的基本理论 | 第17-26页 | | 2.1.1 邻里单位理论 | 第17-20页 | | 2.1.2 新城市主义 | 第20-22页 | | 2.1.3 TOD模式 | 第22-24页 | | 2.1.4 中心地理论 | 第24-26页 | | 2.2 按用地类型进行研究综述 | 第26-28页 | | 2.2.1 小城镇工业用地布局 | 第26-27页 | | 2.2.2 小城镇公共服务设施用地布局 | 第27页 | | 2.2.3 小城镇基础服务设施用地布局 | 第27页 | | 2.2.4 小城镇绿地系统用地布局 | 第27-28页 | | 2.2.5 小城镇交通用地布局 | 第28页 | | 第三章 基于新型城镇化的小城镇用地布局模式研究 | 第28-43页 | | 3.1 新型城镇化对小城镇用地布局的新要求 | 第28-33页 | | 3.1.1 新型城镇化的内涵 | 第28-30页 | | 3.1.2 新旧城镇化的对比 | 第30-32页 | | 3.1.3 对用地布局与结构的新要求 | 第32-33页 | | 3.2 小城镇空间模式研究 | 第33-37页 | | 3.2.1 用地空间的基本原则 | 第33-34页 | | 3.2.2 用地空间的基本模式 | 第34-37页 | | 3.3 小城镇用地布局模式 | 第37-40页 | | 3.3.1 均衡集中的布局模式 | 第37-38页 | | 3.3.2 TOD改进模式 | 第38-39页 | | 3.3.3 网状多点分布模式 | 第39-40页 | | 3.4 基于新型城镇化的小城镇用地结构研究 | 第40-43页 | | 3.4.1 《镇规划标准》的研究 | 第40-42页 | | 3.4.2 《镇规划标准》的调整方法 | 第42页 | | 3.4.3 用地结构的调整策略 | 第42-43页 | | 第四章 旧城镇用地布局现状 | 第43-64页 | | 4.1 旧城镇概况 | 第43-50页 | | 4.1.1 地理位置与行政区划 | 第43-45页 | | 4.1.2 自然条件 | 第45-46页 | | 4.1.3 社会经济条件 | 第46-47页 | | 4.1.4 历史条件 | 第47-50页 | | 4.2 旧城镇用地布局现状分析 | 第50-58页 | | 4.3 旧城镇用地布局存在的问题 | 第58-64页 | | 4.3.1 用地布局问题 | 第58-61页 | | 4.3.2 用地结构问题 | 第61-64页 | | 第五章 基于新型城镇化的旧城镇用地布局与结构研究 | 第64-98页 | | 5.1 旧城镇发展战略研究 | 第64-69页 | | 5.1.1 发展战略 | 第64-65页 | | 5.1.2 镇区性质和功能定位 | 第65-67页 | | 5.1.3 发展目标 | 第67-68页 | | 5.1.4 空间结构 | 第68-69页 | | 5.1.5 发展方向 | 第69页 | | 5.2 居住用地研究 | 第69-75页 | | 5.2.1 优化布局两大原则 | 第71-72页 | | 5.2.2 选址的依据要改变 | 第72-74页 | | 5.2.3 街区制社区 | 第74-75页 | | 5.2.4 弹性规划、有序开发 | 第75页 | | 5.3 工业用地用地研究 | 第75-78页 | | 5.3.1 工业化与城镇化关系的互转 | 第75-76页 | | 5.3.2 布局原则、选址依据 | 第76-77页 | | 5.3.3 加强内部结构优化 | 第77页 | | 5.3.4 新兴工业化的小微企业 | 第77页 | | 5.3.5 互联网+农业小城镇 | 第77-78页 | | 5.4 公共设施用地研究 | 第78-86页 | | 5.4.1 发展状况 | 第78-79页 | | 5.4.2 布局原理 | 第79-80页 | | 5.4.3 公共服务均等化 | 第80-81页 | | 5.4.4 分类分析 | 第81-86页 | | 5.5 基础设施用地研究 | 第86-89页 | | 5.5.1 基础设施的特点 | 第86页 | | 5.5.2 基础服务设施的均等化 | 第86-87页 | | 5.5.3 智慧城镇、生态城镇 | 第87页 | | 5.5.4 综合分析 | 第87-89页 | | 5.6 绿地用地研究 | 第89-94页 | | 5.6.1 绿地的作用 | 第90-91页 | | 5.6.2 布局的观点 | 第91-93页 | | 5.6.3 低碳生态、宜居城镇 | 第93-94页 | | 5.7 道路广场用地研究 | 第94-98页 | | 5.7.1 布局原则 | 第94页 | | 5.7.2 道路用地的规模效应 | 第94页 | | 5.7.3 公交优先、慢行友好 | 第94-95页 | | 5.7.4 对外交通 | 第95页 | | 5.7.5 道路广场 | 第95-98页 | | 5.8 物流仓储研究 | 第98页 | | 第六章 研究成果与结论 | 第98-103页 | | 6.1 研究成果 | 第98-99页 | | 6.2 研究结论 | 第99-101页 | | 6.3 不足与研究展望 | 第101-103页 | | 参考文献 | 第103-107页 | | 致谢 | 第107页 |
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论文编号BS2478268，这篇论文共107页
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