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中国标准动车组轮轴载荷谱与应力谱的试验研究 |
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| 致谢 | 第5-6页 | | 摘要 | 第6-7页 | | ABSTRACT | 第7-8页 | | 1 引言 | 第12-18页 | | 1.1 课题背景及研究意义 | 第12页 | | 1.2 国内外相关研究发展现状 | 第12-16页 | | 1.2.1 测力轮对发展现状 | 第12-14页 | | 1.2.2 载荷识别发展现状 | 第14-15页 | | 1.2.3 载荷谱发展现状 | 第15-16页 | | 1.3 论文主要研究内容及方法 | 第16-18页 | | 2 基于连续测量理论的测力轮对理论研究 | 第18-44页 | | 2.1 有限元仿真确定垂横向载荷识别点 | 第18-23页 | | 2.1.1 轮对模型的建立 | 第18页 | | 2.1.2 载荷约束与应力分布 | 第18-19页 | | 2.1.3 轮对辐板以及辐板孔贴片位置的选择 | 第19-23页 | | 2.2 有限元仿真确定车轴大应力测点断面 | 第23-24页 | | 2.3 打孔后车轮静强度及疲劳强度评估 | 第24-29页 | | 2.3.1 载荷工况 | 第24-25页 | | 2.3.2 车轮应力计算结果与强度评价 | 第25-29页 | | 2.4 测力轮对连续测量原理 | 第29-42页 | | 2.4.1 影响电桥测试精度的诱因 | 第29-30页 | | 2.4.2 测力轮对桥路测试原理 | 第30-31页 | | 2.4.3 测力轮对轮轴贴片方案 | 第31-37页 | | 2.4.4 测力轮对桥路输出特性分析研究 | 第37-42页 | | 2.5 本章小结 | 第42-44页 | | 3 测力轮对及其关键部件加工方案 | 第44-56页 | | 3.1 测力轮对加工制作方案 | 第44-46页 | | 3.1.1 测力轮对轴端与穿线孔加工方案 | 第44-45页 | | 3.1.2 测力轮对贴片、布线、组桥 | 第45-46页 | | 3.2 测力轮对轴承后挡圈加工后静强度及疲劳强度分析 | 第46-54页 | | 3.2.1 轴承后挡圈开槽加工 | 第46页 | | 3.2.2 轴承后挡圈压装过程仿真 | 第46-47页 | | 3.2.3 轴承后挡圈压装过程实测 | 第47-54页 | | 3.3 本章小结 | 第54-56页 | | 4 静态标定试验及应力-载荷传递系数求取 | 第56-82页 | | 4.1 测力轮对静态标定试验 | 第56-60页 | | 4.1.1 测力轮对标定方案 | 第56-57页 | | 4.1.2 静态标定试验台 | 第57页 | | 4.1.3 标定试验过程 | 第57-60页 | | 4.2 数据处理与应力-载荷传递系数求取 | 第60-80页 | | 4.2.1 横向载荷识别点的验证 | 第60-61页 | | 4.2.2 应力-载荷(垂向)传递系数 | 第61-69页 | | 4.2.3 应力-载荷(横向)传递系数 | 第69-74页 | | 4.2.4 应力-载荷(纵向)传递系数 | 第74-75页 | | 4.2.5 不同方向加载的相互影响分析 | 第75-80页 | | 4.3 本章小结 | 第80-82页 | | 5 大西高速客专线路实测及数据处理 | 第82-106页 | | 5.1 试验项目及试验运行状况 | 第82-85页 | | 5.1.1 测试车辆及轮对布置 | 第82-83页 | | 5.1.2 试验运行状况 | 第83-85页 | | 5.2 数据采集系统与数据处理 | 第85-88页 | | 5.2.1 数据采集系统 | 第85页 | | 5.2.2 数据前处理流程 | 第85-87页 | | 5.2.3 路况识别信号处理 | 第87-88页 | | 5.3 轮轴动应力实测信号时间历程分析 | 第88-94页 | | 5.3.1 启动和制动工况 | 第88-89页 | | 5.3.2 直、曲线工况 | 第89-94页 | | 5.4 轮对载荷谱的编制 | 第94-105页 | | 5.4.1 实测信号载荷识别与谱系编制分析 | 第94-95页 | | 5.4.2 不同速度级下直线工况载荷谱 | 第95-97页 | | 5.4.3 不同速度级下曲线工况载荷谱 | 第97-101页 | | 5.4.4 大西客运试验专线全程载荷谱 | 第101-105页 | | 5.5 本章小结 | 第105-106页 | | 6 车轴疲劳强度评估 | 第106-112页 | | 6.1 基于线路实测数据的测力轮对车轴测点疲劳强度校核 | 第106-110页 | | 6.1.1 雨流计数法编制车轴断面弯矩测点一维应力谱 | 第106-108页 | | 6.1.2 车轴寿命计算与强度校核 | 第108-110页 | | 6.2 本章小结 | 第110-112页 | | 7 结论与展望 | 第112-114页 | | 7.1 结论 | 第112-113页 | | 7.2 展望 | 第113-114页 | | 参考文献 | 第114-116页 | | 附录A | 第116-118页 | | 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第118-122页 | | 学位论文数据集 | 第122页 |
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论文编号BS3214518，这篇论文共122页
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