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工程钻机桅杆载荷谱的试验研究 |
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| 论文目录 |
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| 致谢 | 第1-6页 | | 中文摘要 | 第6-7页 | | ABSTRACT | 第7-11页 | | 1 绪论 | 第11-19页 | | ·工程钻机概述 | 第11-12页 | | ·国内外研究现状 | 第12-14页 | | ·国外研究现状 | 第12-13页 | | ·国内研究现状 | 第13-14页 | | ·论文研究内容 | 第14-17页 | | ·研究目的及意义 | 第14-16页 | | ·研究的方法和目标 | 第16-17页 | | ·本章小结 | 第17-19页 | | 2 工程钻机桅杆的有关分析 | 第19-39页 | | ·桅杆的理论分析 | 第19-22页 | | ·桅杆的结构与作用 | 第19-20页 | | ·桅杆典型工况下的受力分析 | 第20-22页 | | ·桅杆的仿真分析 | 第22-37页 | | ·桅杆的载荷特性研究 | 第23-30页 | | ·桅杆的有限元分析 | 第30-37页 | | ·本章小结 | 第37-39页 | | 3 工程钻机桅杆动应力测试与分析 | 第39-51页 | | ·工程钻机桅杆布点方案 | 第39-42页 | | ·工程钻机桅杆试验测试方案 | 第42-45页 | | ·试验条件 | 第42页 | | ·试验测试仪器设备 | 第42-43页 | | ·桅杆动应力测试数据处理方法 | 第43-45页 | | ·工程钻机桅杆动应力测试结果 | 第45-46页 | | ·工程钻机桅杆应力谱编制与等效应力计算 | 第46-48页 | | ·工程钻机桅杆疲劳强度分析 | 第48-50页 | | ·本章小结 | 第50-51页 | | 4 工程钻机桅杆载荷识别方案研究 | 第51-67页 | | ·载荷识别方法简介 | 第51页 | | ·工程钻机桅杆载荷测试方案 | 第51-60页 | | ·动力头有限元分析 | 第52-55页 | | ·动力头连接杆测力传感器的制作 | 第55-58页 | | ·桅杆鹅头测力传感器的制作 | 第58-60页 | | ·载荷识别研究 | 第60-61页 | | ·载荷识别系数的标定 | 第61-65页 | | ·动力头扭转载荷的标定 | 第61-62页 | | ·动力头加压载荷的标定 | 第62-64页 | | ·桅杆动力头的耦合度分析 | 第64-65页 | | ·桅杆提升力的标定 | 第65页 | | ·桅杆载荷识别相关计算式 | 第65-66页 | | ·本章小结 | 第66-67页 | | 5 载荷谱的编制与分布特征研究 | 第67-87页 | | ·载荷谱试验条件 | 第67页 | | ·载荷谱的编制方法 | 第67-69页 | | ·一维载荷谱的编制方法 | 第68页 | | ·二维载荷谱的编制方法 | 第68-69页 | | ·实测载荷谱的编制 | 第69-76页 | | ·桅杆动力头扭转载荷谱的编制 | 第69-71页 | | ·桅杆动力头加压载荷谱的编制 | 第71-74页 | | ·桅杆提升力载荷谱的编制 | 第74-76页 | | ·载荷识别与载荷理论分析结果对比 | 第76页 | | ·载荷谱分布特征研究 | 第76-86页 | | ·扭转载荷谱分布的确定 | 第76-81页 | | ·加压载荷谱分布的确定 | 第81-84页 | | ·提升力载荷谱分布的确定 | 第84-86页 | | ·本章小结 | 第86-87页 | | 6 损伤一致性检验 | 第87-95页 | | ·载荷谱编制准则 | 第87页 | | ·疲劳关键点的选择 | 第87-88页 | | ·桅杆实测应力谱损伤 | 第88-89页 | | ·桅杆实测载荷谱损伤 | 第89-91页 | | ·桅杆损伤一致性检验 | 第91-94页 | | ·本章小结 | 第94-95页 | | 7 结论与展望 | 第95-97页 | | 参考文献 | 第97-99页 | | 作者简历 | 第99-103页 | | 学位论文数据集 | 第103页 |
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论文编号BS2117219，这篇论文共103页
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