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基于复杂网络理论的成品油供应链网络实证研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-6页 | ABSTRACT | 第6-11页 | 1. 绪论 | 第11-14页 | ·研究背景 | 第11-12页 | ·研究意义 | 第12-13页 | ·论文使用的理论工具和逻辑结构 | 第13-14页 | 2. 成品油供应链网络研究相关理论 | 第14-24页 | ·复杂网络理论基础 | 第14-20页 | ·复杂网络概念 | 第14-15页 | ·复杂网络的研究历程 | 第15-19页 | ·实际网络的性质 | 第19-20页 | ·供应链相关研究 | 第20-23页 | ·一般供应链研究 | 第20页 | ·供应链网络的研究 | 第20-21页 | ·基于复杂网络的供应链研究 | 第21-22页 | ·成品油供应链网络研究 | 第22-23页 | ·当前我国成品油市场情况 | 第23-24页 | 3. 成品油供应链无权网络分析 | 第24-38页 | ·成品油供应链网络的构建 | 第24-27页 | ·某省成品油市场情况 | 第24-25页 | ·某省成品油供应链网络的构建 | 第25-27页 | ·某省成品油供应链网络的复杂网络分析 | 第27-35页 | ·度、度分布和平均度 | 第27-30页 | ·聚类系数 | 第30-31页 | ·平均路径长度及网络直径 | 第31-32页 | ·核数 | 第32-34页 | ·介数 | 第34-35页 | ·无权网络分析小结 | 第35-38页 | 4. 某省成品油供应链加权网络研究 | 第38-56页 | ·点强度 | 第38-49页 | ·节点强度分布 | 第40页 | ·点强度与节点度的关系 | 第40-45页 | ·单位权 | 第45-46页 | ·顶点所连接的边上权重分布差异性 | 第46-49页 | ·相关性 | 第49-51页 | ·加权集聚系数 | 第51-52页 | ·介数 | 第52-54页 | ·加权网络分析小结 | 第54-56页 | 5. 加油站节点分布影响因素分析 | 第56-71页 | ·某省成品油供应链加油站点强度影响因素分析 | 第56-65页 | ·城市空间相互作用理论 | 第56-58页 | ·人口对油品消费量的影响 | 第58-60页 | ·各地区生产总值和三种产业对油品消费量的影响 | 第60-64页 | ·其他因素对油品消费量的影响 | 第64页 | ·小结 | 第64-65页 | ·对加油站直接供应商节点的优化 | 第65-71页 | ·加权网络分析问题 | 第65-66页 | ·加油站直接供应商节点的改善 | 第66-68页 | ·新加权网络分析 | 第68-71页 | 6. 结语与展望 | 第71-74页 | ·工作总结 | 第71-73页 | ·研究展望 | 第73-74页 | 参考文献 | 第74-77页 | 致谢 | 第77-79页 |
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