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曲线梁桥的地震反应分析与减隔震研究 |
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论文目录 |
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摘要 | 第4-5页 | Abstract | 第5页 | 第一章绪论 | 第8-19页 | 1.1 引言 | 第8-10页 | 1.2 桥梁结构的震害及特点 | 第10-14页 | 1.2.1 上部结构的震害 | 第10-11页 | 1.2.2 支座震害 | 第11-12页 | 1.2.3 下部结构及基础的震害 | 第12-14页 | 1.3 曲线梁桥应用现状 | 第14页 | 1.4 国内外曲线梁桥的研究现状及应用发展 | 第14-17页 | 1.4.1 国内外曲线梁桥抗震研究现状 | 第15-16页 | 1.4.2 各国规范对曲线梁桥抗震分析的相关规定 | 第16-17页 | 1.4.3 曲线梁桥减隔震技术的应用及发展 | 第17页 | 1.5 本文研究的主要内容及研究目的 | 第17-19页 | 第二章桥梁抗震理论基础 | 第19-27页 | 2.1 结构振动控制理论及发展现状 | 第19-22页 | 2.1.1 主动控制 | 第19-20页 | 2.1.2 被动控制 | 第20-21页 | 2.1.3 半主动控制 | 第21页 | 2.1.4 混合控制 | 第21-22页 | 2.2 桥梁减隔震方法及分析应用 | 第22-27页 | 2.2.1 桥梁减、隔震技术应用现状 | 第22页 | 2.2.2 桥梁减、隔震方法 | 第22-23页 | 2.2.3 桥梁结构地震反应分析方法 | 第23-25页 | 2.2.4 地震波的输入 | 第25-27页 | 第三章曲线梁桥动力分析模型的建立与分析 | 第27-38页 | 3.1 工程背景介绍 | 第27-30页 | 3.1.1 工程概况 | 第27-28页 | 3.1.2 有限元模型的建立 | 第28-30页 | 3.2 曲率半径对曲线梁桥的影响 | 第30-34页 | 3.2.1 曲率半径对曲线梁桥自振特性的影响 | 第30-32页 | 3.2.2 曲率半径对曲线梁桥地震响应的影响 | 第32-34页 | 3.3 桩-土作用对动力特性的影响 | 第34-36页 | 3.4 本章小结 | 第36-38页 | 第四章曲线梁桥的减隔震设计与研究 | 第38-65页 | 4.1 曲线梁桥最不利方向的确定 | 第38-41页 | 4.2 铅芯橡胶支座的隔震参数分析 | 第41-55页 | 4.2.1 铅芯橡胶支座力学模型 | 第42-44页 | 4.2.2 铅芯橡胶的模拟 | 第44-45页 | 4.2.3 支座屈服力对隔震的影响分析 | 第45-50页 | 4.2.4 支座刚度对减震的影响分析 | 第50-55页 | 4.3 曲率半径对减震率的影响 | 第55-56页 | 4.4 曲线梁桥横向抗震挡块研究 | 第56-63页 | 4.4.1 防落梁装置介绍 | 第56-58页 | 4.4.2 横向抗震挡块的地震分析 | 第58-63页 | 4.5 本章小结 | 第63-65页 | 第五章结论与展望 | 第65-67页 | 5.1 结论 | 第65-66页 | 5.2 展望 | 第66-67页 | 参考文献 | 第67-70页 | 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 | 致谢 | 第71页 |
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