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公路地质灾害应急抢通技术研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第1-6页 | | Abstract | 第6-11页 | | 1 绪论 | 第11-17页 | | ·研究背景 | 第11-14页 | | ·国内外研究现状 | 第14页 | | ·研究主要内容及目的 | 第14-17页 | | 2 公路地质灾害及其应急反应系统 | 第17-21页 | | ·公路地质灾害 | 第17-18页 | | ·崩塌 | 第17页 | | ·滑坡 | 第17页 | | ·泥石流 | 第17-18页 | | ·岩溶塌陷 | 第18页 | | ·采空区地面塌陷 | 第18页 | | ·结语 | 第18页 | | ·地质灾害应急反应系统 | 第18-21页 | | ·快速反应系统 | 第19页 | | ·应急指挥系统 | 第19-21页 | | 3 受损路基路面应急处置 | 第21-43页 | | ·路基沉陷处置 | 第21-22页 | | ·路基坍塌处置 | 第22-25页 | | ·填筑法 | 第23-24页 | | ·凹形竖曲线通过法 | 第24页 | | ·路堑挖宽法 | 第24-25页 | | ·半边桥法 | 第25页 | | ·道路掩埋阻塞处置 | 第25-27页 | | ·全部清除 | 第25-26页 | | ·从阻塞物上通过 | 第26-27页 | | ·改线 | 第27页 | | ·涉水路段处置 | 第27-28页 | | ·巨石破碎及松散堆积体爆破处理 | 第28-31页 | | ·巨石处理 | 第28-30页 | | ·松散堆积体爆破 | 第30-31页 | | ·路基加固与防护 | 第31-36页 | | ·新建挡土墙 | 第31-32页 | | ·路基加固 | 第32-33页 | | ·边坡防护 | 第33-36页 | | ·路面抢修 | 第36-43页 | | ·简易路面 | 第36-39页 | | ·机械化路面 | 第39-43页 | | 4 受损桥梁应急处置 | 第43-67页 | | ·破损桥梁快速抢通 | 第43-44页 | | ·垮塌桥梁快速抢建 | 第44-67页 | | ·桥梁基础的抢建 | 第44-50页 | | ·梁的搭设 | 第50-67页 | | 5 受损隧道应急处置 | 第67-79页 | | ·隧道洞身坍塌应急处置 | 第67-69页 | | ·隧道涌水突泥应急处置 | 第69-72页 | | ·隧道大变形应急处置 | 第72-77页 | | ·隧道洞口阻塞应急处置 | 第77-79页 | | 结论 | 第79-81页 | | 参考文献 | 第81-83页 | | 致谢 | 第83-85页 | | 作者简介 | 第85页 |
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论文编号BS2221602，这篇论文共85页
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