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钢轨振动与声辐射特性研究 |
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论文目录 |
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附件 | 第1-4页 | 摘要 | 第4-5页 | ABSTRACT | 第5-8页 | 主要符号说明 | 第8-10页 | 第一章 绪论 | 第10-18页 | ·研究意义及背景 | 第10-11页 | ·铁路轮轨噪声分类及产生机理 | 第11-12页 | ·研究现状分析 | 第12-17页 | ·轨道结构动力分析研究现状 | 第12-15页 | ·轨道结构振动噪声研究现状 | 第15-17页 | ·论文研究方法及主要工作 | 第17-18页 | 第二章 钢轨有限元模型的建立及验证 | 第18-29页 | ·有限元计算理论基础 | 第18-21页 | ·有限元模型的建立 | 第21-23页 | ·模型的主要参数 | 第23-24页 | ·计算长度的确定 | 第24页 | ·模型可靠性验证 | 第24-28页 | ·导纳的基本定义 | 第24-25页 | ·谐响应分析理论 | 第25-26页 | ·模型的验证 | 第26-28页 | ·本章小结 | 第28-29页 | 第三章 轨道系统振动激励模型 | 第29-38页 | ·轨道不平顺 | 第29-30页 | ·轨道不平顺的概念 | 第29页 | ·轨道不平顺的类型 | 第29-30页 | ·轨道不平顺功率谱 | 第30-31页 | ·轮轨表面粗糙度谱 | 第31-34页 | ·粗糙度的定义 | 第31-32页 | ·轮轨接触滤波 | 第32页 | ·轮轨接触刚度 | 第32-34页 | ·轮轨作用力模拟结果 | 第34-37页 | ·本章小结 | 第37-38页 | 第四章 钢轨振动特性分析 | 第38-45页 | ·瞬态分析理论 | 第38页 | ·钢轨垂向振动特性 | 第38-41页 | ·钢轨垂向振动响应分析 | 第39-40页 | ·不同速度下钢轨垂向振动特性 | 第40-41页 | ·钢轨横向振动特性 | 第41-44页 | ·钢轨横向振动响应分析 | 第42-43页 | ·不同速度下钢轨横向振动特性 | 第43-44页 | ·本章小结 | 第44-45页 | 第五章 钢轨声辐射特性 | 第45-53页 | ·声学分析理论基础 | 第45-46页 | ·声学波动基本方程 | 第45页 | ·声学基本物理量 | 第45-46页 | ·声辐射基本理论 | 第46-47页 | ·声场分析方法 | 第47-48页 | ·边界条件 | 第47-48页 | ·边界元分析方法 | 第48页 | ·钢轨声辐射特性分析 | 第48-51页 | ·声辐射模型的建立 | 第48-49页 | ·钢轨的声辐射效率 | 第49-50页 | ·钢轨的噪声计算及分析 | 第50-51页 | ·本章小结 | 第51-53页 | 第六章 钢轨声学贡献分析 | 第53-61页 | ·声学传递向量 ATV 理论 | 第53页 | ·ATV 的分析求解 | 第53-55页 | ·模型的区域划分 | 第55页 | ·钢轨板件声学贡献量分析 | 第55-60页 | ·面板声压贡献量分析 | 第55-57页 | ·面板声功率贡献分析 | 第57-60页 | ·本章小结 | 第60-61页 | 第七章 结论与展望 | 第61-63页 | ·主要工作内容总结与结论 | 第61页 | ·未来工作展望 | 第61-63页 | 参考文献 | 第63-65页 | 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第65-66页 | 致谢 | 第66页 |
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