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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--江苏省如东LNG接收站系统可靠性研究
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江苏省如东LNG接收站系统可靠性研究
 
     论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及目的意义第9-10页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 研究目的意义第9-10页
    1.2 LNG接收站整体系统可靠性国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 LNG船运子系统可靠性国内外研究现状第10-12页
        1.2.2 LNG接收站子系统可靠性国内外研究现状第12-13页
    1.3 研究内容及技术路线第13-15页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 技术路线第14-15页
    1.4 主要工作量第15-17页
第2章 江苏省如东LNG接收站系统概况及失效数据调研第17-30页
    2.1 LNG船运子系统概况及失效数据调研第17-21页
        2.1.1 江苏省如东洋口港港口概况第17-18页
        2.1.2 江苏省如东LNG船运概况第18-19页
        2.1.3 全球LNG船运事故统计第19-21页
    2.2 LNG接收站子系统概况及失效数据调研第21-29页
        2.2.1 江苏省如东LNG接收站概况第21-25页
        2.2.2 站内设备失效数据选用第25-29页
    2.3 本章小结第29-30页
第3章 江苏省如东LNG船运子系统可靠性分析第30-41页
    3.1 LNG船舶碰撞事故概率计算第30-35页
        3.1.1 某海域LNG船舶碰撞事故概率计算第30页
        3.1.2 洋口港港内LNG船舶碰撞事故概率计算第30-35页
    3.2 LNG船运子系统可靠性仿真第35-39页
        3.2.1 LNG船运可靠性理论基础第35-36页
        3.2.2 LNG船运可靠性仿真建模计算第36-39页
    3.3 本章小结第39-41页
第4章 江苏省如东LNG接收站子系统可靠性分析第41-70页
    4.1 LNG接收站子系统可靠性模型建立第41-44页
        4.1.1 系统可靠性模型与故障树等价关系第41-42页
        4.1.2 LNG接收站可靠性模型建立第42-44页
    4.2 LNG接收站子系统多态贝叶斯网络构造第44-49页
        4.2.1 基于故障树的贝叶斯网络建模第44-45页
        4.2.2 LNG接收站多态贝叶斯网络建模第45-47页
        4.2.3 LNG接收站贝叶斯网络条件概率表第47-49页
    4.3 贝叶斯网络根节点先验概率确定第49-65页
        4.3.1 故障树分析法第49-61页
        4.3.2 模糊贝叶斯网络分析法第61-64页
        4.3.3 失效数据库分析法第64-65页
    4.4 LNG接收站子系统可靠性分析第65-69页
    4.5 本章小结第69-70页
第5章 江苏省如东LNG接收站整体系统可靠性分析第70-87页
    5.1 LNG接收站整体系统贝叶斯网络模型构造第70-71页
        5.1.1 系统可靠性模型建立第70-71页
        5.1.2 系统贝叶斯网络模型构造第71页
    5.2 LNG接收站整体系统可靠性分析第71-80页
        5.2.1 软件编制第71-73页
        5.2.2 系统可靠性分析第73-80页
    5.3 薄弱环节可靠性提高措施第80-85页
        5.3.1 高压输送泵可靠性提高措施第80-82页
        5.3.2 低压输送泵可靠性提高措施第82-84页
        5.3.3 BOG压缩机可靠性提高措施第84-85页
    5.4 LNG接收站系统运行建设相关建议第85-86页
    5.5 本章小结第86-87页
第6章 结论及建议第87-89页
    6.1 结论第87页
    6.2 建议第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-94页
附录A第94-102页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第102页

 
 
论文编号BS2786552,这篇论文共102
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