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中长途旅客出行方式选择和敏感度分析
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·研究目的第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·论文内容与技术路线第13-15页
     ·论文内容第13-14页
     ·论文技术路线第14-15页
   ·本章小结第15-16页
第二章 相关理论基础与方法第16-28页
   ·非集计模型第16-24页
     ·非集计模型概述第16页
     ·效用理论第16-18页
     ·常见模型第18-21页
     ·参数的确定方法第21-24页
   ·变分不等式第24-27页
     ·定义和定理第25-26页
     ·变分不等式的求解方法第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 中长途客运方式特性分析第28-42页
   ·高速铁路客运特性分析第28-34页
     ·高速铁路定义及发展历程第28-31页
     ·高速铁路的特点和意义第31-33页
     ·高速铁路的发展趋势第33-34页
   ·航空客运特性分析第34-38页
     ·航空运输的发展历程第34-36页
     ·航空客运的特点和意义第36-37页
     ·航空客运的发展趋势第37-38页
   ·其他中长距离出行方式概述第38-41页
   ·本章小结第41-42页
第四章 中长途旅客出行行为分析第42-54页
   ·旅客出行本质和出行过程分析第42-44页
   ·出行需求和心理分析第44-47页
     ·出行需求的特征第44-45页
     ·中长途旅客的出行心理分析第45-47页
   ·中长途旅客出行特征第47-48页
   ·中长途旅客出行方式选择影响因素分析第48-53页
     ·从旅客出行需求方面出发的影响因素第49-51页
     ·从客运供给方面出发的影响因素第51-52页
     ·其他宏观影响因素第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 中长途旅客出行方式分担率预测及敏感度分析第54-75页
   ·中长途旅客出行方式分担率预测模型第54-62页
     ·广义时间囊括的范围及适用情况第54-56页
     ·广义出行时间函数的确立第56-57页
     ·出行量预测模型及出行方式分担率模型的建立第57-58页
     ·参数的量化及模型的改进第58-62页
   ·模型应用的实例计算第62-68页
     ·京沪之间运输方式的相关介绍第63-64页
     ·京沪之间客运方式运量预测第64-68页
   ·中长途客运方式服务水平敏感度分析第68-74页
     ·建立模型第68-70页
     ·客流需求同票价的敏感度分析第70-73页
     ·客流需求同旅程时间的敏感度分析第73-74页
   ·本章小结第74-75页
结论第75-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第80-81页
致谢第81-82页
附件第82页

 
论文编号BS86102,这篇论文共82
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