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通勤日活动—出行时间预测模型研究

论文目录

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-16页
·研究背景及意义	第10-11页
·研究背景	第10-11页
·研究意义	第11页
·研究现状	第11-13页
·本文研究的主要内容	第13-16页
第2章通勤活动链建立	第16-22页
·活动链理论	第16-19页
·基本概念	第16-18页
·活动链的基本思想	第18-19页
·居民日通勤活动链建立	第19-20页
·居民日通勤活动-出行时间要素分析	第20-21页
·本章小结	第21-22页
第3章通勤日活动-出行时间预测模型建立	第22-40页
·模型数据	第22-23页
·模型框架	第23页
·离散模型建立	第23-29页
·Ordered Probit 模型	第23-24页
·离散模型出发时刻选择枝确定	第24-26页
·离散模型标定与结果分析	第26-29页
·连续模型建立	第29-39页
·回归支持向量机	第29-31页
·Hazard Duration 模型	第31页
·SVR 模型与 Hazard Duration 模型对比	第31-32页
·连续模型变量分析	第32-36页
·连续模型标定与结果分析	第36-39页
·本章小结	第39-40页
第4章模型应用研究	第40-46页
·通勤者日活动-出行时间安排预测	第40-43页
·交通需求管理政策评价	第43-45页
·交通需求管理	第43页
·公交优先政策	第43-44页
·政策评价	第44-45页
·本章小结	第45-46页
第5章全文总结与研究展望	第46-48页
·全文总结	第46-47页
·研究展望	第47-48页
参考文献	第48-51页
作者简介	第51-52页
致谢	第52页

论文编号BS1917770，这篇论文共52页会员购买按0.35元/页下载，共需支付18.2元。直接购买按0.5元/页下载，共需要支付26元。

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