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车载超载智能检测与监控系统设计与实现
 
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【摘要】:车辆超载运输的危害不言而喻,对基础设施造成严重破坏,给人民生命财产安全构成威胁,扰乱市场经济秩序,还造成环境污染。超载检测的前提是车辆称重,传统的称重主要通过地磅和动态称重站。一方面地磅、称重站不能覆盖整个路网,非法运营者很容易绕道逃避查处;另外,影响交通通行效率。搭载GPS/GPRS模块的车载动态称重仪表能够有效解决上述问题。本文在深入研究车载动态称重技术的基础上,设计实现基于Cortex_M3内核的32位处理器的车载超载智能检测与监控系统,其功能是能够全程检测车辆载荷信息,并实时将车辆信息传递到监控平台上。主要工作如下:首先,本文系统归纳总结了车载超载智能检测与监控系统的相关原理与技术;第二,在分析了现有技术基础之上,设计了车辆载荷称重与监控平台体系结构,给出了系统的构成与各个部分的实现方法;第三,在基于应变传感器的车辆载荷称重关键技术方面,设计了多路加权求和的计算载荷重量的算法,实现了通过点焊在车轴上的应变传感器准确测量车辆载荷信息;第四,在车重动态检测方面,设计实现了通过标定数据和最小二乘法计算各个通道的权重以及对传感器信号本身特征进行分析,设计了判断车辆动静的方法。车在静态时,车载终端称重计量,在动态时锁定数据,并最终显示到监控平台上。以上工作已在实际车辆超载运输系统中进行了测试和验证,证明了本系统具有较高的可靠性和准确性。
【关键词】:应变传感器 动态称重 Cortex_M3内核 标定 超载治理
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U463.6;U492.321;TP277
 
 
论文编号BS2246470,这篇论文共66
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