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驾驶舱中飞行员动态视觉特性及操纵特性建模与仿真
 
     论文目录
 
摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第11-31页
    1.1 研究背景及意义第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-27页
        1.2.1 认知特性及建模研究第15-19页
        1.2.2 操纵特性研究第19-23页
        1.2.3 飞行员认知与操纵特性建模研究第23-27页
    1.3 研究内容第27-29页
        1.3.1 飞行员动态视觉特性第28-29页
        1.3.2 驾驶舱环境下飞行员的操纵特性第29页
        1.3.3 基于任务的飞行员认知与操纵特性建模及仿真第29页
    1.4 章节安排第29-31页
2 飞行员进近着陆滑行实验第31-51页
    2.1 实验目的第31-32页
    2.2 实验方案第32-38页
        2.2.1 被试第32页
        2.2.2 实验场景设置第32-37页
        2.2.3 实验要求第37页
        2.2.4 实验流程第37-38页
    2.3 实验数据第38-39页
    2.4 实验数据处理方法第39-43页
        2.4.1 实验宏观数据分析第39-40页
        2.4.2 眼动数据分析方法第40-43页
    2.5 数据初步分析第43-48页
    2.6 本章小结第48-51页
3 飞行员动态视觉特性研究第51-71页
    3.1 表征视觉特性的基本眼动指标及定义第51-56页
        3.1.1 注视(Fixation)第51-53页
        3.1.2 扫视(Saccade)第53-54页
        3.1.3 眨眼(Blink)第54页
        3.1.4 视觉熵(Visual Entropy)第54-56页
    3.2 动态视觉特性第56-60页
        3.2.1 影响动态视觉特性的主要因素分析第56-58页
        3.2.2 动态视觉特性建模第58-60页
    3.3 任务难度建模第60-65页
        3.3.1 任务难度模型第60-61页
        3.3.2 飞行员执行滑行任务的主观难度第61-62页
        3.3.3 飞行员执行滑行任务的客观难度第62页
        3.3.4 飞行员执行滑行任务的难度第62-65页
    3.4 不同任务难度下的飞行员动态视觉特性第65-68页
    3.5 本章小结第68-71页
4 驾驶舱中飞行员操纵特性研究第71-95页
    4.1 Fitts定律第71-72页
    4.2 目标特性对飞行员定位运动的影响第72-86页
        4.2.1 实验设计第72-74页
        4.2.2 实验数据处理第74-80页
        4.2.3 目标大小对定位运动特性的影响第80-82页
        4.2.4 目标形状对定位运动特性的影响第82页
        4.2.5 目标方位对定位运动特性的影响第82-85页
        4.2.6 无故障宽度第85-86页
    4.3 按钮密度对飞行员定位运动的影响第86-92页
        4.3.1 实验设计第87-88页
        4.3.2 实验结果与分析第88-89页
        4.3.3 飞行员信息处理时间预测模型第89-92页
    4.4 本章小结第92-95页
5 基于任务的飞行员仿真模型及验证第95-121页
    5.1 飞行员认知和操纵特性建模第95-107页
        5.1.1 ACT-R认知建模工具第96-97页
        5.1.2 飞行员的任务背景知识第97-102页
        5.1.3 基于任务的飞行员认知和操纵特性建模与仿真第102-107页
    5.2 飞行员仿真模型的验证第107-117页
        5.2.1 重度风切变应急场景飞行员仿真模型的验证第108-112页
        5.2.2 正常场景下的飞行员仿真模型的验证第112-117页
    5.3 基于任务的飞行员仿真第117-119页
    5.4 本章小结第119-121页
6 总结第121-128页
    6.1 本文的主要工作第121-124页
    6.2 创新点第124-126页
    6.3 展望第126-128页
参考文献第128-138页
致谢第138-140页
攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况第140-142页
    1) 发表论文情况第140-141页
    2) 专著专利情况第141页
    3) 参加科研情况第141-142页

 
 
论文编号BS2631020,这篇论文共142
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