| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外发展及研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 国内外发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3 论文研究内容与技术路线 | 第22-24页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第23-24页 |
| 1.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第二章 集装箱多式联运物流事故成因与机理分析 | 第26-38页 |
| 2.1 集装箱多式联运物流事故成因分析 | 第26-29页 |
| 2.1.1 人为因素 | 第26-27页 |
| 2.1.2 环境因素 | 第27-28页 |
| 2.1.3 物流设施方面 | 第28-29页 |
| 2.2 集装箱多式联运物流安全机理分析 | 第29-34页 |
| 2.2.1 人是影响多式联运物流安全的主导因素 | 第29-32页 |
| 2.2.2 保障集装箱多式联运物流安全的四大要素 | 第32-34页 |
| 2.3 基于人、物、能量、信息协调的集装箱多式联运物流安全机理 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 集装箱多式联运物流运输安全路径选择 | 第38-48页 |
| 3.1 货主选择运输方式时考虑的因素 | 第38-40页 |
| 3.2 基于成本—时间一体化联运路径优化模型的建立 | 第40-42页 |
| 3.3 基于安全—时间—成本综合考虑的多式联运路径选择模型 | 第42-45页 |
| 3.4 实例验证 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于三标度法的集装箱多式联运物流安全评价研究 | 第48-57页 |
| 4.1 传统层次分析方法（AHP）评价过程 | 第48-49页 |
| 4.2 改进的 AHP——三标度法的应用 | 第49-50页 |
| 4.3 集装箱多式联运物流安全评价系统研究 | 第50-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 集装箱多式联运物流安全预警管理系统研究 | 第57-69页 |
| 5.1 预警管理系统运转结构模式 | 第58-59页 |
| 5.2 预警监控系统功能 | 第59-60页 |
| 5.3 预警评价分析系统 | 第60-63页 |
| 5.4 集装箱多式联运物流安全预警管理系统设计 | 第63-68页 |
| 5.4.1 系统开发功能 | 第63页 |
| 5.4.2 应用 OLE DB 建立集装箱多式联运物流安全预警系统 | 第63-68页 |
| 5.4.2.1 建立数据库 | 第64-65页 |
| 5.4.2.2 建立应用程序 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 基于 GPS+GIS 的集装箱多式联运物流安全监控系统 | 第69-84页 |
| 6.1 集装箱多式联运物流全程可视化监控系统总体框架 | 第70-74页 |
| 6.1.1 特定检测点处射频技术的应用 | 第70-71页 |
| 6.1.2 基于 GPS 的全程监控 | 第71-72页 |
| 6.1.3 基于 GIS 的可视化管理 | 第72-73页 |
| 6.1.4 安全状态报警 | 第73页 |
| 6.1.5 Internet 信息平台的建立 | 第73-74页 |
| 6.2 基于 GIS 的集装箱物流可视化监控系统的设计与实现 | 第74-83页 |
| 6.2.1 系统目标 | 第74-75页 |
| 6.2.2 系统详细设计 | 第75-79页 |
| 6.2.3 系统实现 | 第79-83页 |
| 6.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 集装箱多式联运物流应急决策支持系统开发 | 第84-98页 |
| 7.1 决策支持系统的相关知识 | 第84-95页 |
| 7.1.1 决策支持系统组成 | 第84-85页 |
| 7.1.2 集装箱多式联运应急决策支持系统的内容 | 第85-95页 |
| 7.2 多式联运应急决策系统的建立 | 第95-97页 |
| 7.2.1 建立数据库 | 第95-96页 |
| 7.2.2 建立应用程序 | 第96-97页 |
| 7.3 本章小结 | 第97-98页 |
| 第八章 集装箱多式运物流安全管理体系 | 第98-114页 |
| 8.1 集装箱多式联运物流安全管理系统 | 第98页 |
| 8.2 集装箱多式联运物流安全协调管理机制 | 第98-106页 |
| 8.2.1 集装箱多式联运物流安全协调管理机构 | 第99-104页 |
| 8.2.2 物流安全协调管理机制的形成 | 第104-106页 |
| 8.2.3 集装箱多式联运物流安全管理模式 | 第106页 |
| 8.3 集装箱多式联运物流链安全控制模式 | 第106-113页 |
| 8.3.1 控制论基础 | 第106-108页 |
| 8.3.2 集装箱多式联运物流链安全控制方法 | 第108-111页 |
| 8.3.3 集装箱多式联运物流安全控制系统的运作模式 | 第111-112页 |
| 8.3.4 集装箱多式联运物流链安全控制措施 | 第112-113页 |
| 8.4 本章小结 | 第113-114页 |
| 结论与展望 | 第114-116页 |
| 攻读博士期间取得的成果 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 附录1 | 第127-139页 |
| 附录2 | 第139-144页 |
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