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终端区空中交通流量管理的模型及算法研究
论文目录
第一章 绪论
第1-21页
·研究意义及内容
第7-8页
·研究意义
第7页
·研究内容
第7-8页
·空中交通流量管理
第8-14页
·空中交通管理简介
第8页
·空中交通管理的内容和任务
第8-9页
·空域管理
第9-10页
·空中交通管制
第10-11页
·空中交通流量管理
第11-14页
·空中交通流量控制
第14-18页
·流量控制的必要性
第14页
·流量控制的方法和基础
第14-17页
·流量控制中的排序和制表
第17-18页
·空中流量管理的制约因素
第18-21页
·空域自由度
第18-19页
·管制方式
第19页
·管制员素质
第19-21页
第二章 终端区流量管理的模型
第21-26页
·前言
第21页
·飞机排序问题的机器排序模型
第21-22页
·符号与定义
第22-24页
·CTSP-RT公式
第24-26页
第三章 拉格朗日松弛算法
第26-33页
·拉格朗日松弛方法
第26-30页
·拉格朗日松弛方法的基本原理
第26-27页
·次梯度优化算法
第27-30页
·θ_t的选取
第30页
·累积旅行商问题的下界值
第30-33页
·公式
第30-31页
·计算方法
第31-33页
第四章 终端区飞机排序问题的计算
第33-69页
·启发式贪心算法
第33页
·终端区飞机排序问题的计算
第33-68页
·机器排序模型及算例
第33-39页
·改进模型及算例
第39-68页
·结果与讨论
第68-69页
结束语
第69-70页
致谢
第70-71页
参考文献
第71-73页
论文编号
BS955470
,这篇论文共
73
页
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25.55
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