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人因可靠性分析技术研究及在AP1000核电站SGTR事故分析中的应用 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第3-4页 | | ABSTRACT | 第4页 | | 第一章 绪论 | 第7-18页 | | 1.1 选题的背景 | 第7-10页 | | 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 | | 1.3 研究的目的和意义 | 第15-17页 | | 1.4 研究的主要内容 | 第17-18页 | | 第二章 人因可靠性分析方法与对比 | 第18-28页 | | 2.1 人因失误率预测技术（THERP） | 第18-21页 | | 2.2 人员认知可靠性（HCR） | 第21-24页 | | 2.3 成功似然指数法（SLIM） | 第24页 | | 2.4 人因失误评估与减少技术（HEART） | 第24-25页 | | 2.5 人因失误分析技术（ATHEANA） | 第25-26页 | | 2.6 认知可靠性和失误分析法（CREAM） | 第26页 | | 2.7 主流HRA方法比较 | 第26-27页 | | 2.8 本章小结 | 第27-28页 | | 第三章 人因失误与人因行为模型 | 第28-41页 | | 3.1 人因失误的原因 | 第28-29页 | | 3.2 操纵员认知行为模型 | 第29-34页 | | 3.3 RASMUSSEN三级行为模型和人因失误模式 | 第34-37页 | | 3.3.1 基于技能的行为 | 第34-35页 | | 3.3.2 基于规则的行为 | 第35页 | | 3.3.3 基于知识的行为 | 第35-37页 | | 3.4 人因失误预防与减少 | 第37-40页 | | 3.4.1 人因失误陷阱 | 第37-38页 | | 3.4.2 人因失误防控框架与策略 | 第38-40页 | | 3.5 本章小结 | 第40-41页 | | 第四章 HRA方法建模 | 第41-51页 | | 4.1 HRA方法选择基准 | 第41页 | | 4.2 核电厂PRA中的人因失误事件分类 | 第41-42页 | | 4.3 HRA方法建模分析 | 第42-43页 | | 4.4 THERP-HCR组合模型的建立 | 第43-45页 | | 4.4.1 THERP-HCR组合函数 | 第43-44页 | | 4.4.2 时间相连函数 | 第44-45页 | | 4.5 假设条件 | 第45-48页 | | 4.6 规范的HRA流程 | 第48-50页 | | 4.7 本章小结 | 第50-51页 | | 第五章 事故工况下的HRA实例 | 第51-66页 | | 5.1 工况选取 | 第51-52页 | | 5.2 SGTR事件进程概述 | 第52-53页 | | 5.3 SGTR人因事件树建模 | 第53-56页 | | 5.4 SGTR事件人因可靠性分析 | 第56-65页 | | 5.4.1 事件标题 | 第56页 | | 5.4.2 事件描述 | 第56-57页 | | 5.4.3 成功准则分析 | 第57页 | | 5.4.4 调研访谈 | 第57-59页 | | 5.4.5 CIB人因失误分析 | 第59页 | | 5.4.6 CIB人因失误计算 | 第59-65页 | | 5.5 本章小结 | 第65-66页 | | 第六章 总结与展望 | 第66-68页 | | 6.1 总结 | 第66-67页 | | 6.2 本文的不足及展望 | 第67-68页 | | 参考文献 | 第68-72页 | | 致谢 | 第72-73页 | | 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
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论文编号BS2860321，这篇论文共75页
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