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铁路勘测设计一体化系统的研究与开发 |
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论文目录 |
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摘要 | 第1-4页 | ABSTRACT | 第4-8页 | 第一章 绪论 | 第8-16页 | ·研究背景 | 第8-9页 | ·系统开发平台简介 | 第9-10页 | ·系统开发语言平台 Visual Basic | 第9页 | ·系统开发数据库平台 Access | 第9页 | ·系统开发后台打印平台 AutoCAD | 第9-10页 | ·国内外道路 CAD 的现状与发展 | 第10-13页 | ·国外道路 CAD 的发展概况 | 第10-12页 | ·国内道路 CAD 的应用概况 | 第12-13页 | ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 | ·技术路线 | 第14-16页 | 第二章 铁路勘测设计的一般概念与线路绘制 | 第16-24页 | ·线路的平面设计概念 | 第16-17页 | ·纵断面的一般概念 | 第17-18页 | ·纵断面图的绘制 | 第18-19页 | ·横断面测量与横断面图的绘制 | 第19-21页 | ·横断面图施测的宽度和密度 | 第19页 | ·横断面方向的标定 | 第19-20页 | ·横断面测量的方法 | 第20页 | ·横断面图的绘制 | 第20-21页 | ·路基土方量的计算 | 第21-24页 | ·计算横断面面积 | 第21-22页 | ·计算土石方量 | 第22-24页 | 第三章 数字地面模型及其应用 | 第24-41页 | ·数字地面模型定义 | 第24页 | ·数字地面模型的数据采集 | 第24-25页 | ·采集方式 | 第24-25页 | ·采样点的密度 | 第25页 | ·数字地面模型种类 | 第25-28页 | ·数字地面模型(DTM)的建立 | 第28-38页 | ·角度判别法建立 TIN | 第28-29页 | ·Delaunay 三角网算法 | 第29-38页 | ·DTM 或 DEM 分析应用 | 第38-41页 | ·基于三角网数模的内插 | 第38-41页 | 第四章 勘测设计一体化系统的设计 | 第41-58页 | ·铁路平面设计 | 第41-47页 | ·平面数据库设计 | 第45-47页 | ·线路纵断面设计 | 第47-51页 | ·纵断面坡度设计的方法和步骤 | 第48-51页 | ·纵断面数据库设计 | 第51页 | ·线路横断面设计 | 第51-58页 | ·标准横断面 | 第53-54页 | ·横断面设计步骤 | 第54-55页 | ·横断面数据库设计 | 第55-56页 | ·横断面地面信息的采集与地质资料的填绘 | 第56-58页 | 第五章 勘测设计一体化系统的实现 | 第58-74页 | ·人机交互功能的实现 | 第58-59页 | ·数字地面模型(DTM)的实现 | 第59-62页 | ·数字地面模型(DTM)的实现方法 | 第59-60页 | ·实例演示 | 第60-62页 | ·平面线形的实现 | 第62-65页 | ·平面线形的实现方法 | 第62-63页 | ·实例演示 | 第63-65页 | ·纵断面实现 | 第65-67页 | ·纵断面实现方法 | 第65-66页 | ·实例演示 | 第66-67页 | ·横断面实现 | 第67-74页 | ·全站仪数据格式转换 | 第68-70页 | ·横断面实现方法 | 第70页 | ·实例演示 | 第70-74页 | 第六章 结论与展望 | 第74-76页 | ·结论 | 第74页 | ·进一步研究的建议 | 第74-76页 | 参考文献 | 第76-81页 | 致谢 | 第81-82页 | 攻读学位期间主要研究成果 | 第82页 |
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