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当前位置:教育论文中心首页--硕士论文--基于PLC的船舶双柴油主机遥控模拟装置的设计与实现
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基于PLC的船舶双柴油主机遥控模拟装置的设计与实现
 
     论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-15页
   ·课题的研究背景第10-11页
   ·国内外本课题相关领域的研究现状第11-12页
     ·国外船舶主机遥控系统的研究现状第11页
     ·国内船舶主机遥控系统的研究现状第11-12页
   ·课题的意义和主要完成的工作第12页
     ·课题的意义第12页
     ·主要完成的研究工作第12页
   ·系统结构框架第12-15页
第2章 右主机操纵控制台的设计与实现第15-42页
   ·驾驶台的设计第15-16页
   ·集控台的设计第16-17页
   ·机旁操作台的设计第17-18页
   ·主机模拟试验台的设计第18-32页
     ·主机和齿轮箱信号模拟箱的设计第19-21页
     ·2301D电子调速器的设计第21-25页
     ·G120变频器的设计第25-28页
     ·齿轮箱的设计第28-32页
   ·触摸屏组态第32-39页
   ·控制台间PPI通信的实现第39-41页
   ·小结第41-42页
第3章 左主机仿真控制系统的设计与实现第42-53页
   ·柴油主机推进控制系统模型的实时仿真第42-43页
   ·仿真系统控制台和界面的仿真第43-46页
     ·驾驶台控制系统第43-44页
     ·机旁操作系统第44-45页
     ·船舶柴油主机可视化三维动画模型第45页
     ·转速和船速曲线图第45-46页
   ·双柴油主机间通信的设计第46-52页
     ·基于以太网的OPC通信第46-50页
     ·Modbus RTU通信第50-52页
   ·小结第52-53页
第4章 遥控系统各功能的实现与操作测试第53-73页
   ·操作部位切换功能第53-55页
   ·逻辑与程序控制功能第55页
   ·主机转速控制功能第55-63页
   ·安全保护及应急操纵功能第63-65页
   ·车钟系统功能第65-68页
     ·主车钟功能第65-66页
     ·副车钟功能第66-67页
     ·应急车钟功能第67-68页
   ·系统综合操作测试第68-72页
     ·系统调速测试第68-71页
     ·自动降速故障测试第71页
     ·自动停车故障测试第71-72页
   ·小结第72-73页
结论与展望第73-75页
参考文献第75-79页
致谢第79页

 
 
论文编号BS1908222,这篇论文共79
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