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基于电磁轴承的转子—轴承—密封系统的稳定性识别及振动控制 |
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| 论文目录 |
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| 学位论文数据集 | 第3-4页 | | 摘要 | 第4-6页 | | ABSTRACT | 第6-7页 | | 目录 | 第8-11页 | | Contents | 第11-14页 | | 符号说明 | 第14-16页 | | 第一章 绪论 | 第16-24页 | | 1.1 课题来源 | 第16页 | | 1.2 课题研究背景及意义 | 第16-17页 | | 1.3 国内外的研究现状 | 第17-22页 | | 1.3.1 转子系统稳定性研究现状 | 第17-20页 | | 1.3.2 转子振动控制研究现状 | 第20-22页 | | 1.4 本文主要研究内容 | 第22-24页 | | 第二章 硬件及软件介绍 | 第24-40页 | | 2.1 实验台介绍 | 第24-25页 | | 2.2 电磁轴承介绍 | 第25-29页 | | 2.3 PXI系统介绍 | 第29-30页 | | 2.4 PCI系统介绍 | 第30-31页 | | 2.5 PLC介绍 | 第31页 | | 2.6 便携式电器柜介绍 | 第31-32页 | | 2.7 电流监测模块介绍 | 第32-33页 | | 2.8 功率放大器介绍 | 第33-34页 | | 2.9 LINUX控制系统介绍 | 第34-39页 | | 2.10 本章小结 | 第39-40页 | | 第三章 转子-轴承-密封系统稳定性识别 | 第40-60页 | | 3.1 引言 | 第40-41页 | | 3.2 理论研究 | 第41-54页 | | 3.2.1 半功率点法 | 第42-44页 | | 3.2.2 基于全谱的半功率点法 | 第44-48页 | | 3.2.3 BAR法 | 第48-51页 | | 3.2.4 多项式识别法 | 第51-53页 | | 3.2.5 结论 | 第53-54页 | | 3.3 实验研究 | 第54-58页 | | 3.4 本章小结 | 第58-60页 | | 第四章 转子-轴承-密封系统振动控制 | 第60-86页 | | 4.1 引言 | 第60页 | | 4.2 失稳机理分析 | 第60-63页 | | 4.3 基于离心压缩机的振动控制研究 | 第63-76页 | | 4.3.1 离心压缩机建模 | 第63-64页 | | 4.3.2 交叉刚度控制策略 | 第64-68页 | | 4.3.3 阻尼控制策略 | 第68-71页 | | 4.3.4 开关型PID控制策略 | 第71-73页 | | 4.3.5 模糊控制策略 | 第73-76页 | | 4.4 基于一失稳离心压缩机的振动控制研究 | 第76-84页 | | 4.4.1 失稳转子建模及分析 | 第76-79页 | | 4.4.2 交叉刚度控制策略 | 第79-81页 | | 4.4.3 阻尼控制策略 | 第81-84页 | | 4.5 本章小结 | 第84-86页 | | 第五章 结论与展望 | 第86-88页 | | 5.1 结论 | 第86-87页 | | 5.2 展望 | 第87-88页 | | 参考文献 | 第88-92页 | | 致谢 | 第92-94页 | | 研究成果及发表学术论文 | 第94-96页 | | 作者与导师简介 | 第96-97页 | | 附件 | 第97-98页 |
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论文编号BS2962972，这篇论文共98页
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