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面内阶跃载荷作用下板的屈曲和后屈曲及初缺陷对板动力屈曲的影响 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第3-5页 | | ABSTRACT | 第5-6页 | | 第一章 绪论 | 第9-17页 | | 1.1 课题的研究背景 | 第9页 | | 1.2 板的动力屈曲及后屈曲研究现状 | 第9-14页 | | 1.2.1 板的动力屈曲研究现状 | 第9-10页 | | 1.2.2 板的动力后屈曲研究现状 | 第10-11页 | | 1.2.3 屈曲准则 | 第11-14页 | | 1.3 初缺陷板动力屈曲研究现状 | 第14-15页 | | 1.4 板的数值模拟 | 第15页 | | 1.5 本文的主要工作 | 第15-17页 | | 第二章 基于差分法研究板的动力后屈曲行为 | 第17-39页 | | 2.1 引言 | 第17页 | | 2.2 板动力屈曲分析 | 第17-23页 | | 2.2.1 基本方程分析 | 第17-19页 | | 2.2.2 不同边界条件下的动力屈曲分析 | 第19-21页 | | 2.2.3 模态方程的确立 | 第21-23页 | | 2.3 平板动力后屈曲控制方程 | 第23-26页 | | 2.3.1 基本方程 | 第23-24页 | | 2.3.2、Hamilton 变分原理推导板的控制方程 | 第24-26页 | | 2.4、后屈曲控制方程的差分格式 | 第26-28页 | | 2.5 后屈曲运动的初始和边界条件 | 第28-30页 | | 2.5.1、受冲击端简支另一端固定时的初始和边界条件 | 第28-29页 | | 2.5.2、受冲击端夹支另一端固定时的边界条件 | 第29-30页 | | 2.6 数值分析 | 第30-37页 | | 2.7、本章小结 | 第37-39页 | | 第三章 受轴向压力初缺陷板动力屈曲有限元分析 | 第39-63页 | | 3.1 引言 | 第39页 | | 3.2 阶跃荷载作用下初缺陷板的动力屈曲模拟 | 第39-61页 | | 3.2.1 缺陷形式及有限元模型 | 第39-40页 | | 3.2.2 荷载类型及加载方式： | 第40-41页 | | 3.2.3 计算结果分析 | 第41-61页 | | 3.3 本章小结 | 第61-63页 | | 第四章 全文总结与展望 | 第63-65页 | | 4.1 总结 | 第63页 | | 4.2 展望 | 第63-65页 | | 参考文献 | 第65-72页 | | 致谢 | 第72-73页 | | 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73页 |
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论文编号BS3069772，这篇论文共73页
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