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基于光纤光栅传感的飞艇蒙皮平面应变监测方法研究 |
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| 论文目录 |
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| 摘要 | 第5-7页 | | ABSTRACT | 第7-8页 | | 目录 | 第9-11页 | | 第一章 绪论 | 第11-26页 | | 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-17页 | | 1.1.1 平流层和平流层飞艇概述 | 第11-14页 | | 1.1.2 结构健康监测概述 | 第14-16页 | | 1.1.3 测量方法简介 | 第16-17页 | | 1.2 研究现状 | 第17-23页 | | 1.2.1 飞艇蒙皮应力分布研究现状 | 第17-18页 | | 1.2.2 FBG传感器轴向应变监测研究现状 | 第18-21页 | | 1.2.3 FBG传感器横向效应研究现状 | 第21-23页 | | 1.3 本文研究内容 | 第23-26页 | | 第二章 飞艇蒙皮应力应变分析 | 第26-44页 | | 2.1 引言 | 第26页 | | 2.2 飞艇蒙皮的受力分析 | 第26-31页 | | 2.2.1 环向力σ_H的计算 | 第27-28页 | | 2.2.2 轴向力σ_L的计算 | 第28-30页 | | 2.2.3 Von Mises 应力的计算 | 第30-31页 | | 2.3 飞艇蒙皮的受力的仿真分析 | 第31-39页 | | 2.3.1 飞艇模型的建立 | 第34-35页 | | 2.3.2 单元的选择、赋值和有限元网格的划分 | 第35-37页 | | 2.3.3 加载与边界条件 | 第37页 | | 2.3.4 求解过程 | 第37-38页 | | 2.3.5 数值模拟结果与分析 | 第38-39页 | | 2.4 试验验证 | 第39-42页 | | 2.4.1 试验准备 | 第39-40页 | | 2.4.2 测量过程 | 第40-41页 | | 2.4.3 测量结果与讨论 | 第41-42页 | | 2.5 本章小结 | 第42-44页 | | 第三章 蒙皮测量的FBG传感器力学分析 | 第44-57页 | | 3.1 引言 | 第44-46页 | | 3.2 单根FBG传感器在应变场中受力分析 | 第46-49页 | | 3.3 两根垂直方向FBG传感器在应变场中受力分析 | 第49-51页 | | 3.4 平面应变光纤光栅传感器的设计 | 第51-56页 | | 3.4.1 基片式封装 | 第51-53页 | | 3.4.2 嵌入式封装 | 第53页 | | 3.4.3 金属管式封装 | 第53页 | | 3.4.4 夹持式封装 | 第53-54页 | | 3.4.5 光纤光栅金属化封装 | 第54-56页 | | 3.5 本章小结 | 第56-57页 | | 第四章 光纤轴向传递率和径向传递率分析 | 第57-79页 | | 4.1 引言 | 第57页 | | 4.2 纤轴向传递率K_L的求解方法 | 第57-65页 | | 4.3 轴向应变参数分析 | 第65-75页 | | 4.3.1 有限元计算步骤 | 第65-68页 | | 4.3.2 粘贴长度和宽度的影响 | 第68-70页 | | 4.3.3 粘贴层厚度的影响 | 第70-72页 | | 4.3.4 基片弹性模量和厚度的影响 | 第72-75页 | | 4.4 径向传递率K R的求解方法 | 第75-78页 | | 4.5 结论 | 第78-79页 | | 第五章 总结与展望 | 第79-81页 | | 5.1 工作总结 | 第79-80页 | | 5.2 研究展望 | 第80-81页 | | 参考文献 | 第81-86页 | | 致谢 | 第86-87页 | | 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第87页 |
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论文编号BS3701572，这篇论文共87页
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